Aps Turbo Map ProtoXide trycksensor ersätter Marelli sensor 03/01 Lancia Delta Integrale 2000 4 WD 8v Weber

Turbotrycksgivare av Mercedes-typ med 3-tråds arbetsområde på 4 bar absolut.

Tryckgivare med turbo arbetsområde från -1 bar upp till 3 bar. GM-typ

Justerbar tryckbrytare från 0,1 till 2 bar, med normalt öppna kontakter med bakre justerskruv. Den kan till exempel användas för att aktivera en positiv pulsgivare för att pulsa de extra injektorerna när ett visst tryck uppnås, eller för att aktivera något när ett visst tryck uppnås och avaktivera det när det sjunker under det. Användbar för att driva ytterligare injektorer också

Trycksensor upp till 10 bar användbar för att mäta trycket på bensin, olja, lufttryck och andra linjära utloppsvätskor. 12 volt strömförsörjning, 0-5 volt signalutgång

Turbotrycksgivare med arbetsområde efterfrågad av kunden.

06/00 APS trycksensor installerad på Fiat Coupe 2000 Turbo 16v eller katalyserad Lancia Delta 2000 16v har gränsen att kunna mäta turbotrycket upp till maximalt 1,5 bar och denna sensor replikerar den vanliga sensorn med det vanliga maximala trycket och med vår perfekta plug and play-sensor.

Karta eller ofta kallad aps-sensor (absolut trycksensor upp till 3 bar).

Tryckgivare bar -1 till +2 bar

Linjär tryckgivare upp till 10 bar med 0-5 volts uteffekt som kan användas för att mäta trycket på bensin, olja, luft och andra vätskor. Strömförsörjning 5 volt

Linjär trycksensor upp till 110 bar med 0-5 volt signalutgång kan användas för att mäta trycket på bensin, oljor, luft, dikväveoxid och andra vätskor. Mycket bekväm strömförsörjning då det går att ansluta den till en strömkälla mellan 5 och 16 volt.

Linjär trycksensor upp till 20 bar med 0-5 volts uteffekt kan användas för att mäta trycket på bensin, olja, luft och andra vätskor. 5 volt strömförsörjning

Map eller Aps trycksensor, absoluttryckssensor upp till 3 bar med 12 volt strömförsörjning och 0-5 volt signal

Ökad trycksensor upp till 4 Bar absolut och kan användas på vilken styrenhet som helst som tar emot en 0-5 volts insignal, speciellt på turbodieselmotorer men även på bensinturbo när man vill undvika varningslampan för motorfel och samtidigt öka turbotrycket. 3 WIRE anslutning

Trycksensor gjord på begäran för specifika applikationer som accepterar en 0-5 volt utsignal.