Gelişmiş kapasitif veya endüktif geçiş için bobin. çift ​​erkek tipi mum saldırı ile kırmızı

kapasitif elektronik ateşleme akımı massim nefret olması tavsiye.

Bu kontrol ünitesi, hem doğal emişli hem de turbo motorlarda kullanılabilen kapasitif sistemle 4 adete kadar tek bobini güçlendirmenize olanak tanır, her türlü bobinde kullanılabilir veya özel olarak güçlendirilmiş bobinler talep edebilirsiniz.

Suzuki Swift 1300 16v (eski tip), Suzuki Sj410-413 için özel Süper Bobin ile tamamlanmış elektronik kapasitif ateşleme

Kapasitif veya endüktif ateşleme için SÜPER güçlü bobin. Erkek buji bağlantılı büyük mavi bobin

Kapağa uygulanacak bu motorlara özel alüminyum flanşlı 4 bobinden oluşan kit.

Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino ve aynı ateşlemeyi kullanan diğer benzer arabalara takılmaması durumunda Magneti Marelli AEC 104 ateşlemelerinin yerini alabilecek devir sınırlayıcılı gelişmiş kapasitif ateşleme. Ayrıca yükseltilmiş bir bobinle birlikte satın alınması da mümkündür.

Ara soğutuculu ve ara soğutucusuz Ferrari 208 Turbo'ya özel Süper Bobinlerle tamamlanan gelişmiş elektronik ateşleme.

2 kanallı gelişmiş bobin 4 çıkış

2 kanallı gelişmiş bobin 4 çıkış

Kapak üzerine uygulanacak bu motorlar için özel göreli alüminyum flanşlı 4 bobin içeren kit.

Bu CDI Ateşleme kontrol ünitesi, motor yüküne dayalı tek bir distribütör ile 4 ila 8 silindirli motorlardaki ateşleme ilerlemesini tamamen yönetmenizi sağlar, bu nedenle hem doğal emişli hem de turbo motorlar için uygundur. Rev sınırlayıcı ve Launch Controller veya yazılım tarafından tamamen programlanabilir başlangıç sınırlayıcısına sahiptir. Pimleri ortadan kaldırmak ve hatta bazı...