Suzuki Swift 1300 16v (eski tip), Suzuki Sj410-413 için özel Süper Bobin ile tamamlanmış elektronik kapasitif ateşleme

1.2 itfaiye aracı 8V grandepunto evo etcc motorları ile Fiat Alfa Lancia için 8.8mm kalınlığında 4 telli yüksek iletkenliğe sahip buji telleri.

Geliştirilmiş kapasitif veya endüktif için silindirik bobin ateşleme.

Turbo Garrett Kit SS veya Alfa Romeo Giulietta 170hp ile güçlendirilmiş atık kapısına özel Grande Punto 500 Abarth

Bizim tasarım T28.Questo T25-saldırı ile paslanmaz çelik egzoz manifoldu Eğer kompresör tutmak ya da sadece bir turbo uygulaması için kaldırmak için izin verir

Bağlama çubuklar özel yüksek mukavemetli cıvata ARP Amerikalılarla, H-Ters çevrilmiş özel çelik protoksit. Set 4 parçadan oluşmaktadır.

Ferodo kavramalı (bakırda değil) çelikten tek kütleli volan kiti ve güçlendirilmiş ProtoXide Fiat 500 Abarth baskı plakası ve Fiat 1400 16v turbo T-Jet motorlu tüm Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito motorları. Hem 5-6 vitesli manuel hem de MTA otomatik şanzımanlara takılabilen hafif CNC işlenmiş çelik volan.

Popoff valf bağlantılı akıllı 600-700cc paslanmaz çelik manşon dahil değildir.

4 makaralı renault 5 GT Turbo buji kabloları protoksit Kırmızı 8.8mm

Güçlendirilmiş kapak contası Renault Clio 1800-2000 Williams 16v, hem emişli motorlu uygulamalar hem de turbo dönüşümler için monoblokta destek için ayrı Cooper halkaları ile

Fiat Pistons Damgalı BMW E39 2000 6 Silindirli Motor 206S3.

Peugeot 205 1900 GTi ve 309 GTI yakıt basınç regülatörü, her ikisi de orijinalleri gibi emişli ve turboya dönüştürülmüş, kompakt ve yüksek regülasyon hassasiyetinin gerekli olduğu motorlara montaja uygun. Bu regülatör tamamen ayarlanabilir ve eski orijinal regülatörleri artık kuru ve eskimiş membranlarla değiştirmek için olağan orijinal bağlantı parçalarıyla TAK VE ÇALIŞTIR.