Wastegate Ferrari 208 GTS ve GTB Turbo İNTERCOOLERSIZ VERSİYONU. Orijinal egzoz manifoldunda turboşarj için harici tip valf. Şu anda onarılamaz durumda olan orijinal Ferrari atık kapağının yerine takıldı ve membranın değiştirilmesiyle bile sorunlar yalnızca ertelenecek. Bu atık kapımız alışılagelmiş delik çapına sahiptir ancak üstün akış sağlar ve birkaç ay sonra tekrar bozulan kırık...

Güçlendirilmiş silindir kapağı contası Autobianchi A112 Abarth ayrı segmanlar "Cooper" tipi destek ile.

Toyota Hilux 2446 motor kodu 2L Turbo Dizel yağ radyatörü sandviç desteği, harici yağ radyatörünü takmanıza olanak tanır, muhtemelen yağ basıncı sıcaklık sensörlerini takmak için 2 deliklidir.

16 mm alüminyum çift kelepçeli ayırıcılı çift hortum kelepçesi

Güçlendirilmiş krank mili dişli kasnağı Fiat 500 Abarth Grande Punto 1400 16v turbo, Panda gibi diğer birçok araçla uyumlu 100 HP Alfa Romeo Mito her zaman 1400 16v motorlarla birlikte emişli, özel sertleştirilmiş ve sertleştirilmiş çelikten. Orijinal Fiat kodlu orijinal zamanlama dişlisi 55203781 46520164 405478

Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Opel 1300 MultiJet 500, Punto, Panda, Mito 500 L, Idea Linea vb. motorlar için güçlendirilmiş trimetalik manifold contası.

Porsche 944 için özel montajlı harici atık kapağı, susturucuya geri dönen egzoz borusuyla birlikte. Piyasadaki diğer çözümlerle karşılaştırıldığında, daha az maliyet ve performanstan ödün vermek amacıyla daha küçük delikli bir çözüm yerine, orijinaliyle aynı boyutta ve daha fazla kaldırma kuvvetine sahip bir atık kapısı kullanıyoruz. Ayrıca orijinal atık kapısının yerine tam olarak uyacak...

Arabanızın veya motosikletinizin egzozundaki pnömatik valfleri, dizel turbolar için açılır valfleri vb. yönetmek için kullanılacak üç yollu solenoid valf. Şekilde gösterildiği gibi filtre ile tamamlanmış, ayrıca çıkarılabilen solenoid.

AUDI RS3 TTRS 2500 için orijinal valf yerine kullanılacak egzoz valfi. Orijinal motoru, üç adet 8 mm cıvata ve 13 mm anahtarla vidalamak ve motoru valfin hilaline sabitlemek için özel yayı kullanmak gerekiyor.

Emme manifoldu ve silindir kapağında enjektör burnu bulunmayan emme manifoldlarına herhangi bir değişiklik yapmadan enjektör burnunu takıp kullanabilmenizi sağlayan enjektör adaptörleri. +12mm adaptör

Buji kabloları Renault Clio RS 2000 16v. Metre başına yalnızca 100 ohm'luk çok yüksek iletkenliğe sahip 4 kablo!

Fiat 500 Abarth 1400 16v - 1300 MJ marş motoru volan tacı işlenmiş çelikten değiştirilebilir orijinaliyle aynıdır.