V bantlı flanş halkalı turboşarj kaydırmalı Garrett GTX30 egzoz ÇIKIŞ iniş borusu paslanmaz çelik susturucu. Bir iniş borusu inşa etmeniz gerekiyorsa veya zaten bir iniş borunuz varsa ve onu değiştirmeniz gerekiyorsa, ihtiyacınız olan şey bu vband halka flanşıdır. 1

6AN - 6AN 90 derece dönebilen dişi bağlantı parçası

Ayarlanabilir Alfa Romeo 75 Turbo 1800 yakıt basınç regülatörü, yüksek hassasiyetin gerekli olduğu durumlarda artık elde edilemez hale gelen orijinalinin yerine geçmektedir. Bu regülatör tamamen ayarlanabilir ve olağan orijinal bağlantı parçalarıyla tek diyaframlı TAK VE ÇALIŞTIR'dır.

Burçlar üzerinde orijinal standart Mitsubishi TD04 turboşarj, T2 egzoz manifoldu bağlantısıyla özel olarak yağ soğutmalı

Garrett turboşarjlı GARRETT G25- G30 - G35 egzoz girişi yan kaydırmaları için V bantlı halka flanşı.

4 bar mutlak 3 telli çalışma aralığına sahip Mercedes tipi turbo basınç sensörü.

Orijinal stok egzozuna sahip iki egzoz valfinin susturucusunun açılmasını - kapanmasını yönetmek için susturucu egzoz açma kontrolörü.

Tüm Fiat Sedici 1600 16v motorlara özel yağ basıncı ve sıcaklık sensörleri için delikli harici ergal yağ radyatörü montaj desteği.

Benzin ve dizel tanklarına daldırılmak üzere özel olarak tasarlanmış, kendiliğinden daralan yakıt pompası hortumu.

ProtoXide takviyeli uzun uzatmalı atık kapağı, 1 ila 1,5 bar arasında ayarlanabilir, basınçlı atık kapağı olan tüm araçlarda kullanılabilir.

Fiat Alfa 2400 JTD turbo 20v Mjet motorları için egzoz manifoldlarını yapmak için çelik flanş

Fiat 500 Abarth 1400 16v - 1300 MJ marş motoru için işlenmiş çelikten volan tacı, orijinali gibi değiştirilebilir.