• On sale Flag
  • "Web"e özel
  • Satılık!
  • -10%
  • Yeni
  • 10% kazanın
Wastegate Ferrari F40 Turbo harici valf, kırık atık kapağı veya kırık diyafram için değiştirilebilir Harici atık kapağı

Wastegate Ferrari F40 Turbo harici valf, kırık atık kapağı veya kırık diyafram için değiştirilebilir

€1.232,40
€1.109,16 10% kazanın
Vergi dahil

Wastegate Ferrari F40 Turbo turboşarj için harici tip valf. Artık onarılamaz durumda olan orijinal Ferrari atık kapağının yerine monte ediliyor ve membranın değiştirilmesiyle bile sorunlar yalnızca birkaç ay ertelenecek. Bu atık kapımız kesin çözümdür.

Adet
  Stoktaki son ürünler

 Genellikle 24-48 saat içinde gönderilir
online only

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

Security policy (edit with Customer reassurance module)

 

TÜM SİPARİŞLER İÇİN NAKLIYE NUMARASI

 

PAZARTESİ DESTEĞİ 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Ferrari F40 harici atık kapağı , komple harici valf değiştirme valfi. Bu motorun doğru çalışması için en önemli parçalardan biridir. Bu, atık kapak valfinin tamamen değiştirilmesidir ve sadece diyafram değildir, çünkü diyaframın değiştirilmesi, yaşı ve kullanımı nedeniyle orijinal Ferrari atık kapağı valfinin sorunlarını ortadan kaldırmadığı için kesin bir çözümü garanti etmez. yüksek sıcaklıklar, orijinal atık kapak valflerinde geri dönüşü olmayan eskimeye neden olur ve "orijinal dökme demir malzemenin bozulmasına" neden olur; bu, yeni bir membranla değiştirilse bile, hiçbir zaman yeni olduğu gibi, hatta bizim üretimimizdeki gibi düzgün şekilde çalışamayacaktır. Çok yüksek sıcaklıklar ve yarışmalar gibi maksimum koşullar için üretilmiş özel malzemelerden yapılmış çelik atık kapısı Amerikan.
  • Bu aktüatörün veya artık piyasada olmayan diyaframın birden fazla kırılması göz önüne alındığında, yedek parça pazarında orijinal Ferrari atık kapağının bulunmadığı iyi bilinmektedir. Atık kapak valfimiz, orijinal atık kapak valfi olmayıp, ProtoXide teknik departmanı tarafından modifiye edilmiş ve uyarlanmış Amerikan üretimidir. Konsept olarak, orijinal Ferrari atık kapağı valfinin yapımından 30 yıl sonra geliştirilen teknolojiler ve malzemelerle üretilmiştir, bu nedenle, garanti ediyoruz optimum işleyişi ve orijinal valfin bile yıllar önce yeni olduğunu belirtmem gerekiyor.
  • Wastegate, stok durumuna bağlı olarak kırmızı veya mavi renkte yapılır, teknik özellikleri orijinal Ferrari'den çok daha üstündür ancak her zaman olağan kalibrasyona sahiptir, ancak kalibrasyonları kolayca değiştirilebilen farklı yaylarla (isteğe bağlı) sağlayabiliriz.
  • Orijinal atık kapağı çıkarılarak değiştirilir, bu şekilde orijinal egzoz her zaman korunur ve bu arabanın orijinalliğinin kaybolmasına neden olacak değişiklikler yapılmasına gerek kalmaz ve her halükarda yeniden egzoz için mükemmel geri çevrilebilirliği garanti eder. İstenirse orijinal atık kapağının takılması.
  • Bu atık kapağını sadece biz yapıyoruz ve 2008'den beri yapıyoruz, atık kapağını kıranların hepsi olmasa da birçoğu kullanıyor ve birçok eski yetkili servis tarafından öneriliyor ve fotoğraf o zamandan beri eski görünüyor. ilk versiyon, şimdi değiştirildi ve son yıllarda önceki modellere göre daha da geliştirildi, zaten düzgün çalışmış olsalar bile, yapılan değişiklikler kurulumu daha da kolaylaştırdı ve aslında tüm övgüleri aldı Halihazırda bunu yaptıran çok sayıda alıcı, bunun kurulduğuna tanıklık ediyor ve bu Ferrari 208'in motorunu doğru şekilde kullanmasına ve çalıştırmasına izin veriyor.
  • Ferrari 208'inizin tam modeli için bu atık kapağının kesin modelini sipariş notlarında belirtmeniz gerekir, özellikle hangi versiyon olduğunu: Intercooler'lı Ferrari 208 veya Intercooler'sız Ferrari 208, çünkü 2 farklı model vardır.
  • Birkaç atık kapağı mevcut, fotoğraf eski modelin 2005 yılına ait, şimdi mükemmel şekilde monte edilebilecek şekilde değiştirildi.
Name Value

Reviews Reviews (0)

Based on 0 reviews - 0 1 2 3 4 0/5