İniş borusu VW Golf 5 1.400 turbo 168 hp katalizörsüz

Audi S3 8V Audi TT, Scirocco ve Golf 7 2.000 ve benzeri katalizsiz otomobiller için 76 mm büyük boyutlu paslanmaz çelik egzoz iniş borusu, herhangi bir katalitik konvertör içermeyen ancak IES20 turboşarj üzerinde V-Band halka flanşlı egzoza ilgili hortum uygulanmış olan serbest borulu veya güç modeline bağlı olarak IES38.

Eğer turbo ailenin her yüklemenize olanak tanır paslanmaz çelik egzoz iniş borusu 25 GT, standart pozisyona 28 saldırı GT ancak dış wastegate uygulayarak.

Lambda prob bağlantılı Mitsubishi Evo 9 turboşarj için Lancia Delta Integrale 16V için paslanmaz çelik büyük boy egzoz iniş borusu

Golf 05:06 için katalizatör olmadan İniş borusu

Orijinal katalizörü ortadan kaldıran büyük boy paslanmaz çelik egzoz iniş borusu.

200 hücreli katalizörlü büyük boy paslanmaz çelikten egzoz iniş borusu.

Büyük boyutlu egzoz iniş borusu Opel Astra Opel Adam 1400, katalizörsüz boru olmadan, yalnızca orijinal katalizörü ortadan kaldıran 63 mm'ye kadar büyük boy paslanmaz çelik boru.

Renault 5 GT için stok pozisyonuna takmak üzere GT-GTX 25-28 ailesinin rulmanlarına turboşarj takmanıza izin veren paslanmaz çelik egzoz iniş borusu. Daha sonra tahliyenin geri kalan kısmı ile flanşı yapmak gerekir.

Tial egzoz kaydırmalı Turboşarj için Lancia Delta Integrale 16V için paslanmaz çelik egzoz iniş borusu

Eğer turbo ailenin her yüklemenize olanak tanır paslanmaz çelik egzoz iniş borusu 25 GT, standart pozisyona 28 saldırı GT ancak dış wastegate uygulayarak.

Egzoz iniş borusu Fiat UNO - Punto Gt. bu, TD04 turboşarjını standart manifolda ve paslanmaz çelikten yapılmış standart hortuma takmanıza olanak tanır. Menüden doğru aracı seçin.

Tial salyangozları için yuvarlak bağlantılı kısa paslanmaz çelik egzoz iniş borusu

Mercedes A45 için yalnızca paslanmaz çelik boru, katalizörsüz, mükemmel yapı kalitesine sahip, tamamen Tig kaynaklı, serbest büyük boyutlu egzoz iniş borusu.