Kurulum için silindir bloğu üzerinde herhangi bir işleme yapılması gerekmez, sadece halkanın yönüne dikkat ederek geleneksel bir conta gibi monte edilmez.
Ayrı halkalı kafa contası Tüm Fiat Bravo 1600 16v motorları için destek için "Cooper" tipi 86.40-87.00 çapındaki pistonlar için 16v silindir kafası ile destek için
Ayrı halkalara sahip güçlendirilmiş kafa contası Fiat 1,000- 1,100- 1,200 8v "Cooper" tipi, hem doğal emişli hem de turbo dönüştürülmüş YANGIN motorlu Fiat Alfa Lancia motorları için kullanılacaktır, seçilen kalınlığa göre seçim yapın. 2,5'tan yukarı olan kalınlıklar, motorun basıncının düşürülmesiyle turbo dönüşümü için özel olarak tasarlanmıştır.
Silindir kapağı contası ayrı halkaları Honda Civic motor 1.6 vtec D16Z9 tipi "Cooper" hem aspirasyonlu motorları hem de genellikle turboya dönüştürülmüş motorları desteklemek için üretilmiştir. Destek contası.
Güçlendirilmiş kapak contası Renault Clio 1800-2000 Williams 16v, hem emişli motorlu uygulamalar hem de turbo dönüşümler için monoblokta destek için ayrı Cooper halkaları ile