Rustfrit stål udstødning nedløbsrør steg til 63mm, hvilket eliminerer den originale katalysator.

Fiat Panda 100 HK 1400 16v udstødningsmanifold lavet med 4-2-1 rustfri stålrør kan også installeres på Fiat Grande Punto 1400 16v - Alfa Romeo Mito 1400 16v Fiat Idea lavet til at favorisere lave hastigheder.

Plejlstænger PROTOXIDE specialstål H-omvendt, med særlig høj trækstyrke bolte ARP amerikanere. Sættet består af 8 stykker

Suzuki SJ 413 forstærket koblingsskive i kobberblanding med 4 plader og batteri med støddæmpere. Den påføres på trykpladen og det originale svinghjul og giver dig mulighed for at øge tætheden af koblingsenheden.

Turbolader GTO 23 på dobbeltleje installeret på Fiat Punto GT.

Lattergas kits specifikke for Smart 600 og 700cc.

Turbolader på bøsninger, kølet og smurt kun med olie, perfekt til anvendelse på Fiat 1200 indsugnings-konverteret turbo

Renault 5 GT Turbo lettet aluminiumsvinghjul, der kan udskiftes jævnt plug and play med det originale svinghjul, uden at der skal foretages andre ændringer for at installere svinghjulet.

Udstødning komplet til Fiat GrandePunto MJ 1.9 120-130HP, der består af det centrale udstødningsrøret.

Forstærket racerkoblingssæt i kobber til Renault Clio 1.800 - 2.000 Williams Megane og Renault 19.

Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo rustfrit stål udstødningsnedløbsrør med flangetilslutning til overdimensioneret turbo Garrett GBC 17-250 - 20-300 GT 25 GT28 GTX28, som eliminerer den originale katalysator med relative lambdasensorforbindelser.

Toyota Celica GT4 Four Turbo overdimensioneret brændstofpumpe med høj flowhastighed, velegnet til at opretholde effekt op til 400 hk komplet med filter og elektriske ledninger, der skal installeres inde i den originale kurv. Brændstofpumpe, der kan installeres på alle Toyota Celica GT4 Four Turbo ST 165- ST185 ST205 modeller fra 1988 til 1999