Stålkrumtapaksel Fiat Punto Gt, Fiat 128 Uno Turbo 1400 8v med 67,4 mm slaglængde.

Stålflange til Fiat - Alfa - Lancia 1.1 -1.2 -1.4 8v hoved til konstruktion af udstødningsmanifold til aspirator eller turbomotor.

Svinghjulssæt i specielt enmassestål med forstærket kobling med bremsebelægningsskive med fleksibel kobling med dobbelte store fjedre. Kan monteres på Fiat Multipla med 1,9 8v JTD 120 hk motorer, Grande Punto JTD

Understøttelse af installation af Fiat 500 Abarth T-JET eller 100 HK olieradiator og alle 1.200-1.400 motorer både 8 og 16v eksterne med huller til olietryk og temperatursensorer, der er specifikke for alle motorer med lille oliefilter Fiat Alfa Lancia Abarth, inklusive alle Multiair-motorer . Ikke tilgængelig på markedet.

Overdimensioneret udstødningsrør i rustfrit stål, kan installeres på alle Alfa Fiat Lancia og Opel 115 -120 hk 16v motorer.

Par sæler subaru, at eliminere problemet, der plager selv de originale udstødningsmanifold.

Udstødningsrør Lancia Delta Integrale 2000 8-16V Overdimensioneret turbolader Garrett GT30 GTX30 - GT35 - GTX35 med støbejernssnegle med 4 huller Garrett, overdimensioneret albue-nedrør i rustfrit stål

Elektronisk tænding kapacitiv med retarder forhånd, komplet med Super Coil.

Hovedbolte i forstærket stål med højt træk. Disse stifter kan perfekt udskiftes med de originale, uden ændringer.

Let svinghjul i stål komplet med forstærket kobber dobbeltskivekobling BMW E36 2500 M52B25, med 10 primære gearnoter .

Udstødningsmanifolder Fiat Bravo 1.800 16v turbo turbo konvertering, Fiat Bravo - Brava 1.800 16v motor.

Forstærkede knastakselbolte til Suzuki Swift 1.300 16v knastakselremskiver, svære at finde på markedet af forstærket type. Sæt bestående af 2 bolte.