AN10 18X1.5 skotnippelfitting med magnetiske galvaniserede stålskiver, meget nyttig at anvende, når du beslutter dig for at turbotransformere enhver motor, og med denne specielle fitting er det muligt både at fikse det og svejse det på oliesumpene, for at skabe forbindelse til trække udstødningsturboladerolien tilbage i sumpen, eller skal bruges som en simpel nippel.

Turbolader VF 36 om dobbelte lejer, der anvendes i verden for Subaru gruppe N.

AN10 20X1,5 han nippel fitting i magnetisk galvaniseret stål, den kan fastgøres som en simpel påskruningsnippel.

IHI VF 34 turbolader på dobbelte lejer, brugt i verdensmesterskabet for Subaru Impreza 2000 gruppe N EJ20 EJ25

Nippelfitting AN10 i rustfrit stål, det kan svejses eller fastgøres som en simpel nippel til at skrue på eller bruges til at svejse på olieretur til bundkar.

Specifik og uopnåelig oliefilterstøtte til Nissan Terrano, første og anden serie med 2700 turbomotor velegnet til begge versioner med 99 hk 101 hk og 125 hk, som giver dig mulighed for at installere den eksterne oliekøler, med huller til olietryk og temperatursensorer.

Olietilførselsrør til ALFA ROMEO 75 1800 TURBO tillader installation af enhver Garrett-turbolader på dobbelte lejer, der allerede er komplet med begrænsning, der kan bruges på en stålmanifold i enhver position

Corasse ny kulør allerede afbalanceret klar til at installere på Garrett GT1446 turbo.

Fittings vanskeligt for absolut sporbarhed kølevand slange med shorts til turboladere

Ford 2000 Ecoboost turbolader øget trin 1 886195-5001S installation på original manifold men behov for modifikation på nedløbsrøret.

Renault 5 Gt Turbo 1. serie 4AN turbolader fitting

Original standard Mitsubishi TD04 turbolader på bøsninger udelukkende oliekølet med T2 udstødningsmanifoldforbindelse