To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
copy of Tændrørskabler Fiat Punto Brandbil 1100 - 1200 8V højledningsevne rød fordeler Bilspecifikke tændrørskabler
  • Kun online
  • Ny
copy of Tændrørskabler Fiat Punto Brandbil 1100 - 1200 8V højledningsevne rød fordeler
199,00 €
Udstødningsmanifoldflange Mitsubishi Lancer Evo 7 8 9 2000 Udstødningsmanifoldflanger
  • Kun online
  • Ny
Udstødningsmanifoldflange Mitsubishi Lancer Evo 7 8 9 2000
64,00 €
  • Kun online
  • Ny
copy of Lambdasonde tilslutningsbøsning skåret i en vinkel
14,42 €
  • Ny
copy of Forstærket hovedpakning Renault 5 GT Turbo 1400 separate støtteringe
239,50 €
Ventil til åbning og lukning af udstødningen ved VAKUUM baseret på turbotrykket Ventiler udstødningsdæmper
  • På tilbud!
  • Ny
Ventil til åbning og lukning af udstødningen ved VAKUUM baseret på turbotrykket
247,00 €
      Justerbar ekstern brændstoftrykregulator
      Justerbar ekstern brændstoftrykregulator

      Justerbar ekstern brændstoftrykregulator

      143,96 €
      Inkl. moms
      Non disponibile

      Kompakt brændstoftrykregulator velegnet til alle elektroniske indsprøjtningsmotorer, både aspirerede og turbo, hvor høj præcision er påkrævet.

      Quantity :
      Wishlist
      No Product available
      Ikke tilgængelig, afsendes inden for 15-20 dage
      Write your review

      EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

      • SIKRE KRYPTEREDE BETALINGERSIKRE KRYPTEREDE BETALINGER
      • ORDRE ALTID SPORBARORDRE ALTID SPORBAR
      • SIKKER OG BESKYTTET EMBALLAGE PROTOXIDESIKKER OG BESKYTTET EMBALLAGE PROTOXIDE
      • Brændstoftryksregulator velegnet til alle elektroniske indsprøjtningsmotorer med nem trykjustering via den øverste skrue
      • Brændstoftryk berigelse forhold 1:1 mellem turbotryk og brændstoftryk betyder det, at hvis din motor kører med konstant 3 bar, når turbo- eller volumetrisk pumpe pumper 1 bar turbo, vil brændstoftrykket nødvendigvis ende på 4 bar.
      • Regulatoren er allerede komplet med slangeholder med 8mm tilslutning
      • Forsynet med to huller til at sikre den
      • Meget lig den originale Lancia Delta, for at undgå yderligere ændringer for at installere den sammenlignet med andre regulatorer

      Specifikke referencer

      Kunder, der købte denne vare, købte også

      Justerbar ekstern brændstoftrykregulator Brændstoftryksregulatorer

      Justerbar ekstern brændstoftrykregulator

      143,96 €
      Inkl. moms