ווסת לחץ דלק חיצוני מתכוונן

וסת לחץ דלק יוצר עבור חלק מהגרסאות של פרארי 348, רק הגרסאות העדכניות ביותר משנת 1994 ודומות יוחלפו בווסת המקורי שלא ניתן להשיג כעת. יתר על כן, יש לו בורג כוונון המאפשר לך להתאים את לחץ הדלק ללחץ הרצוי.

וסת לחץ בנזין שנועד להחליף את המקור שלא ניתן להשיג כעת. בנוסף, יש לו בורג כוונון המאפשר להתאים את לחץ הדלק ללחץ הרצוי.

וסת לחץ דלק פיג'ו 106 Rallye 1300, שניהם נשאבים כמו המקוריים וגם טורבו שעבר הסבה, קומפקטי ומתאים להתקנה על מנועים בהם נדרש דיוק ויסות גבוה. ווסת זה מתכוונן במלואו PLUG AND PLAY עם האבזור המקורי הרגיל כדי להחליף את הרגולטורים המקוריים הישנים עם ממברנות יבשות ומתוארכות כעת.

וסת לחץ דלק, שניתן להכניס ישירות לחליל המקורי מבלי לבצע שינויים ומאפשר לכוון את לחץ הדלק מ-0.5 ל-4.8 בר סטטי לפי טעמכם הודות לאום הכוונון.

וסת לחץ דלק לנצ'יה Delta turbo 2000 16v מתאים גם לכל מנועי ההזרקה האלקטרונית בהם יש צורך בהחלפה דומה למקור. ווסת לחץ דלק מתכוונן שניתן להשתמש בו תואם באופן מושלם לכל גרסאות לנצ'יה דלתא 1600 8v ולנצ'יה דלתא 2000, גם 8 ו-16v Evo וכל גרסה אחרת, קטליטית ולא קטליטית, ואנו מאשרים את התאימות המושלמת עם כל 2000 לנצ'יה מנועים שמקורם בתקופה זו.

ווסת לחץ דלק פורד פיאסטה RS 1600 טורבו - Fiesta XR2 יוצר כדי להחליף את המקור שכעת הפך לבלתי ניתן להשגה. יתר על כן, יש לו בורג כוונון המאפשר לך להתאים את לחץ הדלק ללחץ הרצוי.

וסת לחץ דלק מתכוונן לאופל קורסה 1.600 OPC טורבו גרסאות D ו-E ניתן להכנסה ישירות לחריץ המקורי, ללא צורך בשינויים כלשהם, ומאפשר לך להתאים את לחץ הדלק מ-0.5 עד 4.8 בר סטטי בתוספת מגדש-על.

מתאם לווסת לחץ בנזין חיצוני, שיוחדר על החליל המקורי הספציפי לדגמי אופל רבים

וסת לחץ דלק אלפא רומיאו 75-90-164 שניתן להתקין על כל מנועי ה-Turbo השאופים והמתכווננים V6 2000 -2500 -2500 -3000 כדי להחליף את המקור שהפך כעת לבלתי ניתן להשגה, היכן שנדרש דיוק גבוה. ווסת זה מתכוונן במלואו ודיאפרגמת PLUG AND PLAY אחת עם האביזרים המקוריים הרגילים שיש לה שתי כניסות לבנקים והחזרה אחת.

מתאם אלומיניום הפועל כמכסה כניסת דלק כדי להקל על התקנת וסת לחץ הדלק החיצוני, שיוכנס לחליל המקורי עבור יונדאי I10 1200 Getz או מנועים דומים.

מווסת לחץ בנזין קומפקטי המתאים לכל מנועי ההזרקה האלקטרוניים הנשאבים וטורבו, שם נדרש דיוק גבוה. וסת זה מתכוונן לחלוטין ועם קרום כפול PLUG AND PLAY עם אביזרי המקור הרגילים.

וסת לחץ דלק, שניתן להכניס ישירות במקום הווסת המקורי ללא צורך בשינויים ומאפשר לכוון את לחץ הדלק עד 4.8 בר סטטי בתוספת טעינה.

וסת לחץ דלק מזראטי 2.24 כפול טורבו המתאים לכל מנועי ההזרקה האלקטרונית הללו בהם יש צורך בהחלפה דומה למקור.

מווסת לחץ בנזין, ניתן להחדרה ישירות להתקנה במיכל מרצדס קומפרסור 1800 184 כ"ס 2010, ללא כל שינוי המאפשר לכוון את לחץ הבנזין ממשובח ל -4.8 בר עם טעינת יתר של המדחס.

ווסת לחץ דלק מתכוונן אופל אסטרה 1.400 אופל אדם טורבו A14NET שניתן להכניס ישירות לחליל המקורי, ללא צורך בביצוע שינויים ומאפשר לכוון את לחץ הדלק מ-0.5 ל-4.8 בר סטטי בתוספת טעינה.

וסת לחץ דלק פרארי 456 M -GT- GTA שיוצר להחליף את המקור שהפך כעת לבלתי ניתן להשגה, עם קוד בוש 0280160525 0280160564. יתרה מכך, בהשוואה לווסת לחץ הדלק המקורי, לווסת לחץ הדלק הזה יש בורג כוונון המאפשר לך לכוונן לחץ הדלק ללחץ הרצוי.