udvidelse rustfrit stål til bypass vand

boret skrue 12 x 1,5 uden indvendigt filter

Dette sæt indeholder de dedikerede fittings, pakninger og slanger, der er nødvendige for at montere Garrett GT1446 turboladeren.

Begrænsningsoliefitting påkrævet til alle Garrett GT og GTX serie turboladere på lejer, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.

Renault 5 GT Turbo olierør til montering af Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 turbolader

Svært at finde fittings til at forbinde vandkølingen med 2 slangeforbindelser, en lige og en 90 grader, til Garrett GT- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 turbolader med slangeforbindelse.

Olierør der giver dig mulighed for at udskifte det originale rør til Mini Cooper R56-motorer med original K03-turbolader og lignende turboladere. Almindeligt olietilførselsrør identisk for alle Peugeot 207 1600 RCZ-motorer og lignende motorer med Thp-motor, som lider af brud og blokeringer i selve røret, mens vores, der er i PTFE, lettere undgår blokeringer, netop fordi det ikke forbliver stift.

Oliebegrænserfitting lavet som angivet af Garrett til alle Garrett GT - GTX serie turboladere på lejer, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 og 2 generation

Olie levering rør til alle audi motorer, Volkswagen, SeatLancia med 1,800 20v turboladede motor, tillader installation af eventuel turbolader med corasse Garrett på dobbelt lejer.

Stålflettet olieslange med Teflon-interiør, som er længere end den originale olieslange og gør det muligt at være en kvalitetsudskiftning, der skal installeres på både hele den originale IHI Turbocharger-linje, Mitsubishi TD04, Garrett 1446, som har installeret vores sandwich til montering af den eksterne olie køligere.

Olieindløbsfitting reduceret til 1,5 mm med 4AN tilslutning til turboladere med M10 X1,5 øjetilslutning såsom Mitsubishi turboladere og andre

Olietilførselsrør til FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 til montering af enhver Garrett - XONA turbolader på dobbelte lejer GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 over sidegearkassen.

Olieleveringsslange til alle Audi, Volkswagen, Seat-motorer med 1.800 20v turbomotor, tillader installation af enhver Garrett-turbolader på GT- og GTX-dobbeltlejer af enhver generation, inklusive specifik oliebegrænser med metalflettet slange.

Med dette olierør kan du installere den originale Garrett turbolader uden nogen ændring

Aluminiumshætte, der giver dig mulighed for at lukke vandpassagen på alle Abarth 500 Grande Punto T-Jet-motorer, når du installerer en turbolader, der ikke har vandkøling, såsom TD04-turboen og termostaten eller vandrøret

Olietilførselsrør til Lancia Delta turbolader, Fiat Coupè, tillader installation af den originale turbolader eller alle lignende Garrett turboladere.

Aluminium sidespor bruges på alle turboladere Garrett GT serien kuglelejer, GT25, GT28, GT30, GT35, og mange andre modeller.