od nehrđajućeg čelika proširenje zaobići vodu

AN10 20X1,5 spojnica s muškom spojnicom od magnetski pocinčanog čelika, može se pričvrstiti kao jednostavna navojna spojnica.

Cijev za dovod ulja za FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 za ugradnju bilo kojeg Garrett - XONA turbopunjača na duple ležajeve GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 iznad bočnog mjenjača.

Uljna cijev za isporuku turbo kompresora ALFA ROMEO Giulietta sa svim 1750 tbi motorima što vam omogućuje ugradnju cijele linije Garrett GTX GT28 na dvostruke ležajeve, na sve ALFAROMEO Giulietta motore sa svim 1750 tbi motorima i sve motore sličnih vozila koja koriste ovaj motor

Aluminijski priključak za odvod ulja u kompletu s relativno specifičnom brtvom i vijcima koji se mogu koristiti na svim turbopunjačima serije Garrett GT na čahurama kao što je 1446 (potrebno je promijeniti vijke) i na ležajevima, turbopunjačima Garrett GTX, Gt25, gt28, gt30, gt35 i GBC, Mitsubishi TD04 i mnogi drugi modeli turbopunjača

Namjenski pribor za Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT-GTX brtve i sve cijevi potrebne za sastavljanje Garrett GBC 17 20 22 turbopunjača

Ovaj komplet sadrži namjenske priključke, brtve i cijevi potrebne za sastavljanje bilo kojeg turbopunjača s ležajevima na Garrett ležajevima kao što su gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410

Čepni priključci za prolaz za hlađenje vodom turbopunjača. Korak 14X1.5

Aluminijski navojni dolikuje koristiti na svim turbo punjača Garrett GT serija kuglične ležajeve, GT25, GT28, GT30, GT35, i mnoge druge modele.

1/8 T-spoj i dva priključka za crijevo od 8 mm, vrlo korisni za spajanje manometra za mjerenje tlaka goriva prije razvodnika goriva ili regulatora tlaka.

Cijev za ulje koja vam omogućuje zamjenu originalne cijevi za Mini Cooper R56 motore s originalnim K03 turbopunjačima i sličnim turbopunjačima. Uobičajena cijev za dovod ulja identična je za sve motore Peugeota 207 1600 RCZ i slične motore s Thp motorom, koja pati od lomova i začepljenja same cijevi, dok naša, budući da je od PTFE-a, lakše izbjegava začepljenja upravo zato što ne ostaje kruta.

Priključak za nazuvicu AN10 od nehrđajućeg čelika, može se zavariti ili fiksirati kao obična nazuvica za zavrtanje ili koristiti za zavarivanje na povratu ulja u korito.

Cijev za dovod ulja za Lancia Delta turbopunjač, Fiat Coupè, omogućava ugradnju originalnog turbopunjača ili svih sličnih Garrett turbopunjača.

Ova cijev omogućuje instaliranje bilo ulja Garrett turbopunjač bračnim Ball GT 23 GT25, GT28, GT 30, GT 35

Teško pronaći priključke za spajanje vodenog hlađenja s 2 priključka za crijevo, jednim ravnim i jednim pod kutom od 90 stupnjeva, za Garrett GT-GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 turbopunjač s priključkom za crijevo.

Taj pritisak cijev ulja koja se koristi umjesto visoke kvalitete kao original