GPS-satellithastighedssensor til brug på enhver historisk eller nyere bil, motorcykel eller båd, uanset om den har en hastighedssensor inde i gearkassen som standard eller uden for således at have et tachometrisk hastighedssignal, som en præcis digital pulsudgang til et originalt historisk instrumentbræt eller til konkurrence eller til dataindsamlingssystem eller racerkontrolenheder.
Rustfri stålnippel, der giver dig mulighed for at fastgøre termoelementet, der måler udstødningstemperaturen, som har en anden stigning i forhold til vores normale.
digital sensor Hall effekt med LED drift, meget nyttigt til at blive brugt som en fase sensor eller omgange eller som speed sensor på Konkurrencedygtige enheder.
Universal Lambdasonde. Kan også bruges med rød benzin (blyholdig) benzin eller kapsejlads. Kan også bruges sammen med vores læser lambda typen narroband - erklæring. 4-leder
Højkvalitets eksponeret ledtermoelement, inklusive loddet brystvorte. Det er nødvendigt at skrue termoelementniplen for at få en superhurtig aflæsning.
Denne sensor kan fastgøres uden ændringer på gearkassen for at aflæse det originale tandhjul. Også nyttig til brug på Renault Clio Williams og mange andre franske biler
Gevindbøsning i rustfrit stål, der skal svejses på udstødningsmanifolden til indsættelse af termoelementnippel til aflæsning af udstødningsgastemperaturen med EGT.
Støtte, der giver dig mulighed for at placere filteret mellemrum og straks have 3 huller klar til at påføre olietrykstemperaturen eller leveringsrørsensorer til turbolader-olietilførselsrør eller til naturligt aspirerede motorer.
Professionelt, højkvalitets, meget hurtigt type K Protoxide termoelement med isoleret spids inklusive nippel i rustfrit stål til EGT-udstødningsgastemperaturinstrument specifikt til motorsportsapplikationer.