Olietryksensor op til 10 bar resistiv

Lineær tryksensor op til 110 bar med 0-5 volt signaludgang kan bruges til at måle trykket af benzin, olier, luft, lattergas og andre væsker. Meget praktisk strømforsyning, da det er muligt at tilslutte den til en strømforsyning mellem 5 og 16 volt.

06/00 APS tryksensoren installeret på Fiat Coupe 2000 Turbo 16v eller katalyseret Lancia Delta 2000 16v har grænsen til at kunne måle turbotrykket op til et maksimum på 1,5 bar, og denne sensor replikerer den sædvanlige sensor med det sædvanlige maksimale tryk og med vores perfekte plug and play sensor.

Tryksensor op til 10 bar anvendelig til at måle trykket af benzin, olie, lufttryk og andre lineære udløbsvæsker. 12 volt strømforsyning, 0-5 volt signaludgang

Forøget tryksensor til Smart, der kan læse op til 2,1 bar, kan bruges på næsten alle turbobenzin- og turbodieselmotorer og gør det muligt for motorens advarselslampe ikke at tænde, hvis den er tilpasset på ny.

Tryksensor med turbo arbejdsområde fra -1 bar op til +3 bar. GM-stik

Dette filter gør det muligt at filtrere olie- og benzindampene sammen med alt snavs relateret til fordampningen af motorolien for at bevare de elektriske sensorer, såsom trykmålere i vores målere.

Lineær tryksensor op til 20 bar med 0-5 volt output kan bruges til at måle trykket af benzin, olie, luft og andre væsker. 5 volt strømforsyning

0-33 bar lineær tryksensor med 0-5 volt output, der kan bruges til at måle trykket af benzin, olie, luft og andre væsker.

Kort eller kaldet aps (absolut tryk sensor op til 3 bar).

Tryksensor prt 06/01 PRT 06/00 Fiat Coupe 16v turbo - Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo 2 katalytisk APS 06/00, Lancia kode 7750716 giver dig mulighed for at måle turbotrykket op til et maksimum på 1,5 bar 250 Kpa

Turbotryksensor med arbejdsområde op til 2 bar turbo og 3 bar absolut til 1800 -2000 20v 16v TFSI TSI-motorer og under alle omstændigheder alle biler i Volkswagen Audi Skoda-gruppens 4-leder stik.

Forøgede tryksensorer til Smart Brabus 900 turbomotoren, der giver dig mulighed for at måle højere tryk op til 3 bar, ideelt i alle køretøjer, der har brug for en forøgelse af kraften og har de originale sensorer, der ikke tillader korrekt turbostyring.

Forøget tryksensor, der kan læse op til 2,1 bar, kan bruges på næsten alle turbodiesel og tillader, at motorens advarselslampe ikke tænder.