Oliedruksensor tot 10 bar resistief

Druksensor met turbo werkbereik van -1 bar tot 3 bar. GM-type connector

Druksensor die kan worden gebruikt op bijna alle turbodiesels van de Alfa Fiat Lancia-groep en ervoor zorgt dat het motorlampje niet gaat branden als het opnieuw wordt toegewezen en dat turbodrukken tot 3 BAR en absolute drukken van 4 BAR kan worden afgelezen

Map- of Aps-sensor absolute druksensor tot 3,5 bar met Bosch-stekker met 12 volt voeding en 5 volt signaaluitgang

Druksensor tot 5,3 bar bruikbaar voor het meten van de druk van benzine, olie, luchtdruk en andere vloeistoffen met lineaire uitgang 0-5 volt. Breedbandvoeding 5 - 15 volt

Turbodruksensor type Mercedes met 3-draads werkbereik van 4 bar absoluut.

Mapsensor, Aps turbodruksensor, voor maximaal 3bar.

Druksensor voor gebruik op Renault 1.2-1.4 TCE

Lineaire druksensor 0-33 bar met 0-5 volt uitgang die gebruikt kan worden om de druk van benzine, olie, lucht en andere vloeistoffen te meten.

Verhoogde druksensor tot 4 bar absoluut en kan worden gebruikt op elke regeleenheid die een ingangssignaal van 0-5 volt accepteert, vooral op turbodieselmotoren, maar ook op benzineturbo's als u het waarschuwingslampje voor motorstoringen wilt vermijden en tegelijkertijd verhoog de turbodruk. 3-DRAADS-aansluiting

Turbodruksensor met een werkbereik tot 2 bar turbo en 3 bar absoluut voor 1800 -2000 20v 16v TFSI TSI motoren en in ieder geval alle auto's van de Volkswagen Audi Skoda groep 4-draads connector.

ProtoXide druksensor die kan worden geïnstalleerd op Lancia Delta 2000 8v integrale 4WD in plaats van de originele Marelli APS sensor 03/01

Map of Aps druksensor, absolute druksensor tot 3 bar met 12 volt voeding en 0-5 volt signaal