Filter til trykføler, filtermanometer

Tryksensor til brug på Renault 1.2-1.4 TCE

Tryksensor, der kan bruges på næsten alle turbodieselmotorer i Alfa Fiat Lancia-gruppen og tillader, at motorlyset ikke tænder, hvis den er genmonteret korrekt, og tillader aflæsning af turbotryk på op til 3 BAR og absolutte tryk på 4 BAR

Lineær tryksensor op til 100 bar med 0-5 volt signaludgang kan bruges til at måle trykket af benzin, olier, luft, dinitrogenoxid og andre væsker. 5 volt strømforsyning

Presset sensor monteret på 06/01 fiat coupe 16v har grænsen for ankommer til at måle turbo tryk op til et maksimum på 1,5 bar. Vores fuldt plug and play-sensor vil være i stand til at nå op til 2,2 bar

Tryksensor 05-01 installeret på Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, gør det muligt at måle turbotryk op til et maksimum på 2 bar og undertryk -1 bar, absolut tryk 3 bar. Normalt er denne originale sensor grå i farven, mens vores vil være sort.

Map eller Aps tryksensor, absolut tryksensor op til 3 bar med 12 volt strømforsyning og 0-5 volt signal

Turbotryksensor med arbejdsområde efter anmodning fra kunden.

tryksensor kan bruges på en hvilken som helst enhed, der accepterer et signal 0-5 volt

ProtoXide tryksensor, der kan installeres på Lancia Delta 2000 8v integral 4WD i stedet for den originale Marelli APS sensor 03/01

Tryksensor op til 10 bar kan bruges til at måle olie-, luft- og andet væsketryk. Sensortype: 1-leder eller 2-leder resistiv.

Turbotryksensor med arbejdsområde op til 3 bar turbo og 4 bar absolut til TFSI TSI 2.0 og 2.5 5-cylindrede motorer og under alle omstændigheder alle biler i Volkswagen Audi-gruppens 4-leder stik.

Lineær trykføler op til 6,6 bar med 0-5 volt output, der kan bruges til at måle trykket på benzin, olie, luft og andre væsker. 5 volt strømforsyning