Ispušna cijev od nehrđajućeg čelika za Audi TT 2000, nekatalizirana, slobodna cijev s uklanjanjem OPF filtera katalizatora.

Sportski ispušni sustav za Audi R8 u kompletu s ventilima za otvaranje ispuha na naredbu, u potpunosti izrađen od nehrđajućeg čelika za visoke performanse. Prigušivač zvuka s prigušivačem dvostrukog izlaza s daljinskim upravljačem za otvaranje ili izravno pomoću tipke SPORT

Ispušni razdjelnik za transformaciju iz usisanog motora u Turbo Fire motor 1.200 8v i 1400 8v Vatrogasna vozila grupe Fiat Alfa Lancia. Već instaliran na Fiat Panda 1200 8 također na verziji 2019.

Čelična prirubnica s glavom koja će se koristiti za izradu ispušnog kolektora.

JEDNOMASNI čelični zamašnjak s ojačanom potisnom pločom i krutim diskom spojke bez kočne obloge

Sustav ispušnog sustava od nehrđajućeg čelika specifičan za disanje Coupè 2.000 16V turbo bez katalizatora promjera 70 mm.

Lagani čelični komplet zamašnjaka s dvostrukim disko bakrenim kvačilom za Fiat Coupè 2000 Turbo 20v 5 cilindara, potpuno se može ugraditi bez ikakvih izmjena, ako se kupi istovremeno s ProtoXide kitom za promjenu spoja, jer je komplet kvačila potisni tipa dok je originalna spojka čvrsta. Pritisna ploča kao što je prikazano na fotografiji od anodizirane lake legure, spremna za ugradnju.

Toplinska zaštita koja sprečava rasipanje topline koju turbopunjačem i smanjuje turbo lag.

Kratka ispušna cijev od nehrđajućeg čelika koja eliminira originalni katalizator za one koji žele instalirati GTO 262 turbopunjač ili bilo koji GT25 - GT28 GTX28 i WIYE GT28 GBC s 5 ispušnih otvora bez brige o izgradnji odvodne cijevi.

Turbopunjač ležajevi motora 1.8 20V, Audi Volkswagen Seat, instalacije originalnog raskošnu, ali morate shvatiti oluka.

Klima-voda posebno za Mini Cooper R53

Visoko vodljive crvene žice za svjećice za Suzuki Swift 1300 16v ProtoXide motor 8.8mm