Komplet električnih konektora i priključaka za Fiat Punto GT uključuje sve priključke i priključke za obnovu najsuvremenijeg kabelskog svežnja motora. Oni se također mogu koristiti za Fiat Uno Turbo.

Ispušni razdjelnika za motore kao original fiat Abarth ss kit

Regulator tlaka goriva, podesiv i izravno umetnut u originalnu žljeb bez ikakvih modifikacija koji vam omogućuje podešavanje tlaka goriva od 0,5 do 4,8 bara statički plus superpunjenje. Instalira se jednostavnim uklanjanjem brze kopče i stavljanjem ovog regulatora bez ičega drugog za ugradnju.

Aluminij adapter olakšati korištenje vanjskog regulatora tlaka goriva, koji će biti uvršteni na izvornom flautu

Ovaj uređaj omogućuje vam da pretvoriti automobil u turbo atmosferski karburator ili ubrizgavanje ili da zauzme mjesto svog izvornog jedinice za potpuni upravljanje motorom atmosferski ili turbo i njegove ploče s instrumentima.

Lancia Delta 2.000 16v Turbo crvene žice za svjećice visoke vodljivosti koje se mogu instalirati na sve tipove Lancia Delta s 2000 16v motorom integralnim s razdjelnikom, kompletan komplet od 5 žica uključujući kabel zavojnice. Može se instalirati na sve 2000 16v motore i verzije koje koriste ovaj motor s razdjelnikom, osim Evo verzije koja koristi drugačije kablove.

Ova jedinica Plug and Play za 1997-1999 Subaru omogućava da zamijeniti \ 's originala, kao što je to uobičajeni način napada.

Poboljšano kapacitivno elektroničko paljenje u kompletu sa Super zavojnicom za motore s jednostrukom zavojnicom.

Prevelika donja cijev od nehrđajućeg čelika za ugradnju Garrett GT28 i GTX28 turbopunjača za spajanje na standardnu poziciju, s povećanim promjerom od 60 mm ili 70 mm i sa zavarenom čahurom za umetanje originalne lambda sonde.

Otvori za ventilaciju instrumentne ploče Fiat Pande oblikovani su za ugradnju pravokutnih Protoxide i okruglih 52 mm manometra, omogućujući da manometar bude okrenut prema vozaču uz održavanje ventilacije zraka. Fantastičan izgled

Ispušna donja cijev BMW Z4 2.000 197 hp G4Z b48b20b povećan NEKATALIZIRAN Nehrđajući čelik 76 mm Bez nehrđajućeg čelika bez katalizatora s originalnim vband priključkom za prirubnicu turbopunjača, s relativnom fleksibilnom verzijom od nehrđajućeg čelika savršeno zamjenjivom s originalnim katalizatorom.

Kruna zamašnjaka Kruna zamašnjaka motora Fiat Alfa Lancia JTD1900 2000 8-16v za elektropokretač od obrađenog čelika