Prevelike brizgaljke za 1800 ili 2000 Renault Clio Williams 16v motore za motore pripremljene kao grupa A s usisavanjem.

Čelični utori i ploče za ventile s jednim utorom, neophodni za velike brzine vrtnje.

Remenica bregastog vratila za promjenu vremena do 10 stupnjeva za Fiat Fire, Punto, Lancia Y itd. motore od eloksiranog lakog metala sa 46 zuba. Remenica za vatrogasna vozila s uskim zupčastim remenom. Originalni Fiatov kod 46552935

Vanjski predimenzionirani komplet uljnog hladnjaka Renault 5 GT, kompletan komplet s cijevima, sendvič sa posebnim perforiranim vijčanim spojem Renault 5.

Fiat Coupè 2000 20v ili 2.400 20v Turbo "Plug and Play" upravljačka jedinica motora s potpunim upravljanjem motorom.

Kut od 90 ° u Crno-armiranog silikon zahtjeva za ispušne turbopunjačem ulja.

Ispušni razvodnik od nehrđajućeg čelika koji vam omogućuje pomicanje turbopunjača preko mjenjača, zajedno s maticama i vijcima za visoke temperature.

Čelične prirubnice motora Subaru EJ20 EJ25 za izradu ispušnih kolektora debljine 12 mm.

Predimenzionirana ispušna cijev za našu visoku poziciju ispušnog kolektora za Turbo Transformaciju ili Turbo volumetrijska za Minicooper R53, Plug and Play s našom MINI Turbo aplikacijom - Volumetrijski R53 turbo s relativnim priključcima senzora i sonde i pričvršćuje se na originalnu upravljačku jedinicu zajedno sa spojem.

Olakšani čelični zamašnjak Renault Clio 2000 16v Faza 1-2-3 kompatibilan s originalnim senzorom okretaja, potrebno ga je samo zamijeniti originalnim zamašnjakom od lijevanog željeza bez ikakvih drugih preinaka.

Turbopunjač na bazi Mitsubishi TD04 izmijenjen s komponentama protoksida

Prekidač, koji se aktivira povlačenjem.