Kovani klipovi Fiat Coupè Stilo 2.400 20v Turbo verzija 5 cyl.

Prilagođeni toplinski štit izrađen posebno za nas od strane našeg američkog dobavljača. Ovaj štit štiti i sadrži spiralni dio te sprječava odvođenje topline iz Mitsubishi TD04 turbopunjača. Za razliku od većine drugih turbopunjača, TD04 turbopunjač se ne hladi vodom iz motora, što uzrokuje intenzivno pregrijavanje u motornom prostoru, sa svim povezanim prednostima.

Kratka ispušna cijev od nehrđajućeg čelika s okruglim priključkom za Tial spirale

Prešani klipovi Lancia Delta 2000 turbo 8 ventila integralna verzija i drugi slični motori. Kovani klipovi za sve motore Fiat Alfa Lancia 2000 8v

Regulator tlaka goriva za motore s prirodnim usisavanjem i turbo motore, zajedno s originalnim adapterom, prikladan za sve primjene s motorima s elektroničkim ubrizgavanjem gdje se zahtijeva visoka preciznost i veliki protok.

Dlaka motor izgrađen s tehnologijom i materijal koji se koristi u utrkama dragsters.

Modifikacija na vašem turbopunjaču za transformaciju ležaja i povećanje cijelog turbopunjača.

Fiat Coupe 2000 16v i 20v Turbo predimenzionirana pumpa za gorivo s visokim protokom, pogodna za održavanje snage do 400hp zajedno s filtrom i električnim ožičenjima koja se postavljaju unutar originalne košare.

Fiat Grandepunto oblikovao je mlaznicu za ugradnju bilo kojeg mjerača tlaka od 52 mm, omogućavajući okretanje manometra prema vozaču i istovremeno održavajući ventilaciju zraka. Izvrsni izgled s tamnocrvenim okvirom detalja.

Unichip i inteligentni pogon Unichip upravljačke jedinice i senzor tlaka koji se mogu ugraditi na motore Fiat Fire 1200 8v i 1400 8v

Ispušna cijev Fiat 500 Abarth 1.400 Turbo TD04HL od slobodnog nehrđajućeg čelika koji eliminira izvorni katalizator s prirubnicom s 3 rupe na turbopunjaču

Regulator tlaka goriva, koji se može izravno umetnuti u originalnu žljeb bez ikakvih izmjena i omogućuje vam podešavanje tlaka goriva od 0,5 do 4,8 statičkih bara prema vašim željama zahvaljujući matici za podešavanje.