Komplet jednomasnog zamašnjaka ojačane spojke Honda CRV 2200 N22A 140 KS s čeličnim zamašnjakom s ojačanom potisnom pločom i spojkom s kočionim diskom (ne bakrenim).

Lagani čelični zamašnjak Renault Clio 2 1400 - 1600 8 - 16v s krunom senzora okretaja kao original, zamjenjiv isti kao s originalnim zamašnjakom, ali s manjom težinom i većom otpornošću izrađen od čelika, a ne od lijevanog željeza kao originalni zamašnjak.

Komplet s čeličnim zamašnjakom Renault Clio 3 RS3 200 hp - 203hp R3 F4r830 od čelika s ojačanom jednodisknom bakrenom spojkom s Ergal zvonom za SADEV MJENJAČ (nije prikladno za druge primjene s originalnim mjenjačem), što vam omogućuje super olakšani sklop spojke sve strojno izrađeno od čvrstog materijala, s 60-2 tonskim kotačićem za očitavanje sa senzorom za originalnu kontrolnu jedinicu i...

Komplet s posebnim jednomasnim čeličnim zamašnjakom izrađenim s ojačanim kompletom kvačila s bakrenim diskom od 5 ploča specifičnim za motore Fiat Alfa Lancia 1300 Mjet.

Puni ispuh od nehrđajućeg čelika Ford Focus RS2000 Turbo MK1 215 KS

ProtoXide klipnjače od posebnog obrnutog H čelika, s posebnim američkim ARP vijcima za visoku trakciju. Set čeličnih klipnjača od 6 komada

Jednomasni čelični zamašnjak za sve Fiat 500 0.9 105 TwinAir turbo motore i automobile s organskim sklopom kočione spojke (ne bakar) i ProtoXide ojačanom potisnom pločom. Može se ugraditi na sve ručne mjenjače s 5-6 stupnjeva prijenosa.

Vanjski wastegate kao zamjena za originalni wastegate za specifičnu ugradnju na Audi S2 RS2 S4 S6 AUDI UrQUATTRO 2200 S2 5 cilindra 20v 200 - 230hp, i druge slične motore.

Kovani klipovi Lancia Beta Montecarlo 2000 8v serija u kompletu sa 4 klipa sa posebnim prstenovima, klinovima i kopčama.

Megane RS 2000 16v Turbo 250hp dupli klipni iskočni ventil s vanjskim ventilacijskim otvorom, specifičan za sve motore.

Alfa 147 GTA 3200 V6 kit koji se sastoji od čeličnog zamašnjaka s jednom masom i kompleta spojke s pojačanom potisnom pločom i mogućnošću odabira diska spojke na temelju upotrebe i snage koju mora podržavati.

Ferrari 512 TR 512 M regulator tlaka goriva, napravljen da zamijeni sada nedostupni original s Bosch šifrom 0280160525 0280160564. Nadalje, u usporedbi sa standardnim regulatorom, ovaj regulator tlaka goriva ima vijak za podešavanje koji vam omogućuje podešavanje tlaka goriva na željeni tlak .