Golf 8 GTI 2000 središnji ispušni lonac s 76 mm velikim prigušivačem od nehrđajućeg čelika.

Dvokanalni ProtoXide modul napajanja koji će se zamijeniti na dvokanalnom motoru Ferrarija F40

Specifična podrška za Toyotu Land Cruiser LJ70 2500 Turbo Diesel koja vam omogućuje ugradnju vanjskog uljnog radijatora, s rupama za eventualno postavljanje senzora tlaka ulja i temperature.

Vijci glave cilindra, klinovi glave ojačani čelikom visoke čvrstoće za Fiat Ritmo 10 mm X 1,25 s originalnim promjerom 10 mm.

Čelična prirubnica za Peugeot i Citroen Saxo 1600 8V ispušnu granu.

Downpipe Porsche Cayman T 300hp samo downpipe cijev koja eliminira katalizator

Frula plus injektor izgrađen u svjetlu.

Ford Fiesta ST MK7 MK8 - Puma 1500 Turbo 3-cilindrični lijevani klipovi kompletan set koji se sastoji od 3 lijevana klipa s posebnim prstenovima, klinovima i kopčama.

Lagani čelični zamašnjak u kompletu s ojačanim kompletom kvačila s dvostrukim diskovima s bakrenim lamelama kvačila Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95 KS s dvostrukom krunom za startni motor i također krunom koja je već umetnuta i tempirana za senzor broja okretaja. Samo za verziju s Fiatovim ležajem hidraulične pumpe s 22 utora.

Ojačani bakreni komplet spojke za natjecanje Peugeot 106 Grupa A 1600 8-16v s Ergal tlačnom pločom koja se može ugraditi na Peugeot 106 1600 8v i 16V

Lagani čelični zamašnjak s jednom masom za Ford Fiestu ST 1500 12v MK8 Turbo motor s Ecoboost 200 KS YZJA motorom s ojačanim sklopom spojke u posebnom ferodo učvršćenju i ojačanom potisnom pločom za primjene s mogućnošću odabira do i preko 430 KS i 59 KGM! Ista aplikacija može se instalirati i na Ford Puma ST s istim motorom. Odaberite vrstu okretnog momenta koju želite...

Klipovi oblikovani za Volkswagen Golf i Volkswagen Corrado 200 16v transformirani Turbo