Specifični pribor za izravni unos za 500 Abarth u kompletu sa svim protoXide-ima. Nesumnjivo najbolji usisnik na tržištu za ovaj motor.

Bregastog vratila, zajedno s uputama za instalaciju i shemi za svog puštanja u fazi.

Predimenzionirano kućište leptira za gas od 65 mm napravljeno numeričkom kontrolom kompletno sa svime kao što je prikazano na fotografiji.

Ojačana brtva ispušne grane za Fiat Coupè 2000 Turbo 20v i 2400 Fiat Stilo motore s usisavanjem za sve Fiat Alfa Lancia 5-cilindrične 20v motore.

Kovani klipovi Lancia Delta Turbo 2000 16v

Čelična bregasta osovina s profilom za turbo transformaciju. Čelična bregasta osovina specifična za Fire 1200 8v motore koji su Turbo transformirani

Ojačani trimetalni ležajevi za klipnjaču za Renault CLIO 1800 F7P - 2000 F7R williams

Ojačana brtva glave s odvojenim Cooper prstenovima za Fiat Coupe 2000 20v Turbo.

Ispušni sustav od nehrđajućeg čelika specifičan za Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo koji se sastoji od fleksibilnog ispušnog sustava nakon katalizatora sa središnjim prigušivačem i stražnjim prigušivačima s dva lijeva i desna izlaza promjera 100 mm.

Ova cijev omogućuje instaliranje bilo ulja Garrett turbopunjač bračnim Ball GT 23 GT25, GT28, GT 30, GT 35

Fiat Punto GT aluminijski zamašnjak u kompletu s bakrenom jednodisknom spojkom (ploče visoke kvalitete) i krunom elektropokretača

Regulator tlaka goriva za Mini Cooper R53 podesiv s unutarnjim prednaprezanjem opruge preko šesterokuta i s pumpom za gorivo, a može se podesiti i iznad 6 bara.