Posebne brtve za glave cilindara, motore, turbopunjače, razdjelnike i ostalo.
Metalna brtva strana prigušivača turbopunjača GARRETT GBC17 - GBC20 - GBC22 spojka ispušne cijevi.
Pojačana trimetalna brtva ispušne grane za sve motore Alfa Romeo Giulietta - Alfa 4C 1750 16V Alfa Brera TBi
Brtva glave s odvojenim potpornim prstenovima.
Ojačana trimetalna brtva ispušne grane ALFA 75 America turbo i drugih sličnih motora s prirodnim usisavanjem.
Garrett GBC 17 - 20 -22 metalna brtva turbopunjača na strani ispušnog lonca jamči savršeno spajanje turbopunjača i ispušne cijevi.
Ojačana brtva glave cilindra s odvojenim Cooper prstenovima za Ford Fiesta - Escort RS 1600 8v motor kod motora LNA - LNB
Ojačana trimetalna brtva kolektora za Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Opel 1300 MultiJet motore kao što su 500, Punto, Panda, Mito 500 L, Idea Linea itd.
Metalna ispušna brtva od nehrđajućeg čelika za turbopunjače Mitsubishi TD04 s ojačanjem i brtvenim rubom. Brtva koja se koristi između ispušne grane i turbopunjača
Brtve glave ojačane odvojenim prstenovima za Alfa GTV 2000 V6 turbo
Brtva za ispuštanje ulja specifična za sve Garrett TB02 Mitsubishi turbopunjača i mnoge druge turbopunjača s razmakom od središnjeg dijela rupe za pričvršćivanje od 44 mm
Ojačana trimetalna brtva ispušne grane za sve motore Alfa Romeo Giulietta 159 i sve 4-cilindrične 16v JTD Multijet 2000 motore s EGR otvorom.
Brtva glave s odvojenim prstenovima tipa "Cooper" za upotrebu i za motore Fiat 1200 16v Fire s prirodnim usisavanjem i turbopunjačem