Prešani Fiat klipovi BMW Z3 1900 16v 140hp dekompresirani za Turbo transformaciju 4 klipa u kompletu sa specijalnim prstenovima i klinovima sa klipsama. E36 verzija M44B19 motor.

Priključak za nazuvicu AN10 od nehrđajućeg čelika, može se zavariti ili fiksirati kao obična nazuvica za zavrtanje ili koristiti za zavarivanje na povratu ulja u korito.

Ispušna cijev od nehrđajućeg čelika s katalizatorom od 200 ćelija za Fiat Alfa Lancia 1400 16v Turbo motore kao što je 500 Abarth Grande Punto Giulietta i slično s GTO221 ProtoXide turbopunjačem

Komplet jednomasnog zamašnjaka ojačane spojke Honda CRV 2200 N22A 140 KS s čeličnim zamašnjakom s ojačanom potisnom pločom i spojkom s kočionim diskom (ne bakrenim).

Specifična i nedostižna podrška za filter ulja za Nissan Terrano, prve i druge serije sa 2700 turbo motorom pogodnim za obje verzije sa 99hp 101hp i 125hp, što vam omogućuje ugradnju vanjskog hladnjaka ulja, s rupama za senzore tlaka i temperature ulja.

BMW Z4 G29 2.000 197 KS veća ispušna cijev, slobodna cijev od nehrđajućeg čelika uklonjena OPF koja eliminira izvorni OPF za originalni turbopunjač od 197 KS proizveden od 2018. do uključivo 2022.

Kovani klipovi Volkswagen Golf 6 GTI R 2.000 16v Turbo TFSI bilo koji model uključen 199KW

Cijev za isporuku ulja za ALFA ROMEO 75 1800 TURBO omogućuje ugradnju bilo kojeg Garrett turbopunjača na duple ležajeve koji je već u kompletu s prigušivačem koji se može koristiti na čeličnom razvodniku u bilo kojem položaju

Komplet s jednomasenim zamašnjakom Toyote Yaris Gr Turbo s pojačanom spojkom sa specifičnim kočionim diskom s bakrenim užadima s potisnim oprugama i oprugom protiv savijanja u spojnici i ojačanom potisnom pločom s antifosfatizacijom na ploči.

Bregaste osovine u čeliku.

Ispušna cijev od nehrđajućeg čelika za Golf 8.5 GTI 2000 333 KS, promjer 76 mm, nekatalizirana slobodna cijev bez OPF / GPF

Okovi su teško naći za hlađenje crijevo za vodu s hlačicama za turbopunjača