To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
  • Samo na webu
    BMW Z4 G29 2.000 197 KS Prevelika ispušna cijev bez OPF uklonjen
    BMW Z4 G29 2.000 197 KS Prevelika ispušna cijev bez OPF uklonjen

    BMW Z4 G29 2.000 197 KS Prevelika ispušna cijev bez OPF uklonjen

    694,00 €
    s PDV-om
    Zadnji artikli na skladištu

    BMW Z4 G29 2.000 197 KS veća ispušna cijev, slobodna cijev od nehrđajućeg čelika uklonjena OPF koja eliminira izvorni OPF za originalni turbopunjač od 197 KS proizveden od 2018. do uključivo 2022.

    Quantity :
    Write your review

    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • SIGURNA ŠIFRIRANA PLAĆANJASIGURNA ŠIFRIRANA PLAĆANJA
    • NARUDŽBA UVIJEK PRATIVANARUDŽBA UVIJEK PRATIVA
    • SIGURNO I ZAŠTIĆENO PAKIRANJE PROTOXIDESIGURNO I ZAŠTIĆENO PAKIRANJE PROTOXIDE
    • BMW Z4 G29 2.000 197 hp besplatna nadograđena donja cijev ispušnih plinova koja u potpunosti uklanja originalni OPF s ravnom cijevi zajedno sa svim priključcima za senzor i lambda sonde, jedan širokopojasni i jedan uski pojas.
    • Proizvod za isključivu uporabu u natjecanju, nije odobren za uporabu na cesti.
    • Omogućuje vam da eliminirate originalni OPF, koji je izradio ProtoXide u skladu s pravilima tehnike, uvećan plug and play vezom na turbopunjaču koji izlazi iz serije u odljevku ispušnog razvodnika.
    • Može se koristiti s originalnim turbopunjačem s uobičajenim priključcima za pregradu i odgovarajućim crijevom za prigušivanje vibracija.
    • Odvodna cijev je izrađena od nehrđajućeg čelika s premještenim 2 čahure za originalne lambda sonde.
    • Ovo je ispušni dio koji osim što pruža najviše pojačanja i onaj koji najviše čini da osjetite razliku u fantastičnom zvuku zajedno s prebacivanjem u niži stupanj prijenosa koji ovaj automobil proizvodi klasični "Burble" grgljajući i pucajući zvuk tipičan za sportske automobile. Konačno, s prisutnim ispušnim ventilom moguće je smanjiti zvuk prema postavljenim postavkama vožnje.
    • Postavlja se skidanjem originala i ugradnjom našeg za cca 2 sata, skida se jako dobro bez da poludi.
    ProtoXide

    Posebne reference

    BMW Z4 G29 2.000 197 KS Prevelika ispušna cijev bez OPF uklonjen Downpipe turbo benzinski motori

    BMW Z4 G29 2.000 197 KS Prevelika ispušna cijev bez OPF uklonjen

    694,00 €
    s PDV-om