Poboljšano kapacitivno paljenje sposobno zamijeniti Magneti Marelli AEC 104 paljenje u slučaju kvara, za ugradnju na Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino i druge slične automobile koji koriste isto paljenje. Također je moguće kupiti ga s ojačanom zavojnicom. Ovo je posebna MALA verzija u crnoj boji, manja i kompaktnija, bez ograničivača okretaja.
Ovaj uređaj omogućuje vam da pretvoriti automobil u turbo usisanog karburator ili ubrizgavanje ili da zauzme mjesto svog izvornog jedinice za potpuni upravljanje motorom i nadzorne ploče.
Ova jedinica za upravljanje paljenjem CDI omogućava vam u potpunosti upravljanje unaprijed paljenjem na motorima od 4 do 8 cilindara s jednim razdjelnikom, temeljenim na opterećenju motora, stoga je pogodan i za motore sa prirodnim usisnim motorom i za turbo motore. Ima ograničivač brzine i Pokretanje kontrola ili ograničivač pokreta koji u potpunosti može programirati softver. Također je moguće ukloniti igle, pa čak iu nekim slučajevima trajno ukloniti razdjelnik/ P>
Audi TT poboljšana crvena visokonaponska zavojnica s rupom za pričvršćivanje. Zavojnice se mogu koristiti na mnogim 2000 VAG TFSI motorima ili za višestruke instalacije za konverzije jedne zavojnice.