Komplet zamašnjaka od posebnog čelika s jednom masom s pojačanom spojkom s diskom kočione obloge s fleksibilnom spojkom s dvostrukim velikim oprugama. Može se ugraditi na Fiat Multipla sa motorima 1.9 8v JTD 120ks, Grande Punto JTD
Jednomaseni čelični zamašnjak s pojačanom spojkom za sve motore Ford Focus 2500 s dvostrukom krunom za senzor broja okretaja i Turbo pokretanje, šifra motora hp s pojačanim sklopom kočne spojke i ojačanom potisnom pločom bez povrata istrošenosti za primjene do i preko 400 KS.
Komplet koji se sastoji od čeličnog zamašnjaka s jednom masom i kompleta spojke s originalno ojačanom potisnom pločom i diska spojke s posebnom oblogom s bakrenim pletenicama u smjesi, ali u svakom slučaju to je disk ne s bakrenim pločama, već "pogonljivijim" diskom s također oprugom protiv gužvanja između spojnica obloga upravo za daljnje povećanje pogona ovog specifičnog diska s ojačanim potisnim oprugama posebno izrađenim i ekskluzivnim za ProtoXide za ovu primjenu.
Monomasni čelični zamašnjak za sve motore Ford Focus 1600 16v Turbo kod JQDA, JQDB, YUDA, 16HD0Z sa 150 konjskih snaga s ojačanom grupom spojke u oblozi od bakrenih pletenica u smjesi ili sa sinterovanim bakrenim pločama i ojačanom potisnom pločom za primjenu do i iznad 400ks! p>
Komplet s jednodomnim zamašnjakom od natjecateljskog čelika ProtoXide u kompletu s ojačanom potisnom pločicom Sasch Performance i diskom obloge kočnice
Komplet čeličnih zamašnjaka s jednom masom s pojačanom spojkom Fiat Tipo T-jet 1400 120hp Turbo 356 u ferodo (ne bakrenoj) i ojačanoj ProtoXide potisnoj ploči i svi slični motori s Fiat 1400 16v turbo T-Jet motorom. Lagani zamašnjak izrađen od CNC strojno obrađenog čvrstog čelika koji se može ugraditi na 5 i 6-brzinske ručne i automatske MTA mjenjače.
Komplet s zamašnjakom od posebnog mono-masenog čelika dizajniran za smještaj određenog diska s robusnim potisnim oprugama i spojicom s 5 bakrenih ploča. Ponekad se instalira i na nekim verzijama Fiata 188B2000. Preporučuje se na motorima pripremljenim na ograničenje od 300 KS.
Lagani čelični zamašnjak od jedne mase s pojačanom jednodisknom spojkom s ojačanom potisnom pločom za sve turbodizelske motore Alfa Giulia 2200 s ručnim mjenjačem, super ojačanom potisnom pločom bez oporavka i diskom kvačila s pojačanim oprugama namijenjenim za ovu primjenu !
Komplet zamašnjaka od posebnog jednomasnog čelika sa spojkom s bakrenim diskom i ojačanom potisnom pločom. Može se instalirati na Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grande Punto s 1.9 8v JTD motorima za aplikacije do i preko 300 KS
Komplet sa super laganim čeličnim zamašnjakom s bakrom ojačanim SINGLE DISC kvačilom sa zvonom izrađenim od čvrstog materijala u ergalu u lakoj leguri, za motore Fiat Uno Turbo 1400 i Fiat Punto GT ili motore s usisavanjem s uobičajenim mjenjačem.