Kompletni ispušni lonac Fiat UNO Turbo od nehrđajućeg čelika

Ispušni kompletna za Fiat GrandePunto MJ 1,9 120-130HP, sastoji se od središnjeg ispušne cijevi.

Ispušni sustav od nehrđajućeg čelika za specifična Lancia Delta 2.0 16v Turbo, s bočnom izlazu prag

Ispušni sustav od nehrđajućeg čelika specifičan za Fiat Punto GT Turbo bez ikakvog katalizatora s povećanim promjerom od 60 mm.

Spektakularna središnja i završna zamjena za sportsku ispušnu instalaciju s daljinski upravljanim ventilom

Završni ispuh, izrađen od nehrđajućeg čelika, savršeno zamjenjiv za standardni ispuh bez rezanja ili zavarivanja.

Kompletan ispušni lonac Suzuki Samurai SJ 413 od nehrđajućeg čelika s povećanim ispušnim dijelom za ugradnju na bilo koji motor 100-1300-1600, i 8v i 16v, koji se dobro slaže s našim 4-2-1 razvodnikom

Ispušni sustav od nehrđajućeg čelika specifičan za Fiato Coupè 2.000 5-cilindrični 20v turbo bez katalizatora promjera 70 mm.

Sustav ispušnog sustava od nehrđajućeg čelika specifičan za disanje Coupè 2.000 16V turbo bez katalizatora promjera 70 mm.

Šal instaliran na GrandePunto Fiat Abarth 1.4 T-Jet 16v Turbo

Iscrpni ispušni sustav od nehrđajućeg čelika specifičan za Lancia Delta 2.000 4WD 16v turbo NE katalitički 70 mm. Ispuh sa dvostrukim lijevim i desnim izlazom 120X80 "MUST HAVE" protoXid željen od svih "Deltisti" navijača

Ispušni sustav od nehrđajućeg čelika specifičan za Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbo, sa bočnim izlazom na strani vozača i suvozača.

ProtoXide kompletan ispuh od nehrđajućeg čelika za Alfa Romeo 75 Twin Spark 1800 - 2000 s povećanim ispušnim dijelom koji se sastoji od središnjeg i prigušenog finala.