Senzor tlaka povećan do 3 bara apsolutnog tlaka s 4 žice i može se koristiti na bilo kojoj upravljačkoj jedinici koja prihvaća ulazni signal od 0-5 volti, posebno na turbodizelskim motorima, ali i na turbobenzincima kada želite izbjeći paljenje lampice upozorenja na kvar motora i istovremeno povećati tlak turba.

Ojačana brtva glave s odvojenim prstenovima za Renault K7M 1600 8V Megane ili Clio Turbo ili također aspirirani

Komplet zamašnjaka od čelika s jednom masom, ojačana spojka za Alfa Romeo 159 1750 Tbi 200 KS sa posebnim ferodo diskom s bakrenim pletenicama (također vidljivo na fotografijama) i posebno ojačanom potisnom pločom s namjenskim ojačanim vijcima. Odaberite dvije verzije na temelju okretnog momenta koji treba podržati, a posljedično će se i sila koja se primjenjuje na papučicu spojke malo...

Brtva glave motora s odvojenim prstenovima od SUPPORTA za BMW M20B25 6-cilindrični motor

Mitsubishi Pajero 2800 V20 Turbodiesel sendvič nosač za ugradnju vanjskog Ergal hladnjaka ulja s 2 otvora za senzore tlaka i temperature.

Bežična upravljačka jedinica za otvaranje ispuha na Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde 2.9L biturbo omogućuje vam zaobilaženje upravljanja ventilima na originalnom ispuhu otvaranjem i zatvaranjem po želji iz unutrašnjosti putničkog prostora pomoću bežičnog daljinskog upravljača.

Specifična potpora Toyota Land Cruiser LJ80 4200 Turbo Diesel dizel 6 cilindara 160 -165 KS koja omogućuje ugradnju vanjskog uljnog radijatora, s rupama za eventualno postavljanje senzora tlaka i temperature ulja.

Alfa Romeo 145 -146 Alfa 33 regulator tlaka goriva koji se može ugraditi na sve podesive boxer motore kako bi zamijenio originalni Weber RP54 koji je sada postao nedostupan, gdje je potrebna visoka preciznost. Ovaj regulator je potpuno podesiv i ima jednu membranu s uobičajenim originalnim priključcima koji ima dva ulaza i jedan povrat.

Usluga popravka Corasse turbo već izbalansirana.

Renault Clio 3.000 V6 sportske ispušne grane od nehrđajućeg čelika kao zamjena za originalne

Toyota Celica GT4 Four Turbo velika pumpa za gorivo s visokim protokom, prikladna za održavanje snage do 400 KS zajedno s filtrom i električnim ožičenjima koja se postavljaju unutar originalne košare. Pumpa za gorivo koja se može ugraditi na sve modele Toyota Celica GT4 Four Turbo ST 165- ST185 ST205 od 1988. do 1999.

Modul tahometra za korištenje kada se vaš postojeći tahometar ne može spojiti ni na jedan senzor na vašem benzinskom ili dizelskom vozilu. Brzo se instalira i omogućuje vam trenutno slanje signala na vaš tahometr spajanjem našeg modula.