Ojačana brtva glave motora s odvojenim prstenovima Renault K7M 1600 8V Turbo s potpornim prstenovima.
Može se ugraditi na motore kao što su Renault Mégane I, Renault Scénic I, Renault Clio II, Renault Logan, Renault Kangoo I
To je motor poznat po svojoj jednostavnosti, pouzdanosti i ekonomičnom održavanju, a ova brtva omogućuje stvaranje savršenog brtvljenja preporučenog za turbo konverzije ili transformacije.
Uključene su posebne upute za zatezanje.
Može se ugraditi bez ikakvih preinaka na bloku motora.
Potrebno nam je navesti promjer vašeg klipa kako bismo mogli izraditi posebne klipne prstenove, obično za cilindar od 80 mm.
Odaberite željenu debljinu iz izbornika. Narudžba se ne može otkazati, nije moguće promijeniti debljinu ili promjer cilindra nakon što je narudžba potvrđena.
Potporna brtva glave s odvojenim prstenovima tipa "Cooper" za sve 1600 8v motore kao što su Tipo, Tempra, Punto Gt s zapreminom povećanom na 1600 s 8v glavom cilindra za klipove promjera 86,40-87,00
Brtva glave sa odvojenim prstenovima tipa "Cooper" za nosač za sve motore Fiat Bravo 1600 16v za nosač sa 16v glavom cilindra za klipove promjera 86,40-87,00
Pojačana brtva glave s odvojenim prstenovima tipa Fiat 1,000- 1,100- 1,200 8v "Cooper" za korištenje za oba motora Fiat Alfa Lancia s atmosferskim ili turbo konvertiranim FIRE motorima, odaberite prema odabranoj debljini. Debljina od 2,5 naviše dizajnirana je posebno za turbo pretvorbu dekompresijom motora.
Pojačane brtve glave sa odvojenim prstenovima za Alfa Romeo 156 2500 V6 24V Busso motor. 2 ojačane brtve glave cilindra u jednom pakiranju za jedan motor.