Vanjski wastegate Tial Sport, postavlja se direktno na ispušni kolektor, vrlo kompaktan, promjera 38 mm. Direktni smo uvoznici za Italiju i jamčimo njihovu savršenu autentičnost.
Vanjski wastegate Tial Sport, postavlja se direktno na ispušni kolektor, vrlo kompaktan, promjera 38 mm. Direktni smo uvoznici za Italiju i jamčimo njihovu savršenu autentičnost.
Potpuni DIY komplet za izradu vlastitog ispušnog razvodnika koji se sastoji od: prirubnice glave, turbo prirubnice, ravnih i savijenih cijevi, kutije 4 u 1 za olakšavanje umetanja i ojačanja četiri cijevi koje ulaze u prirubnicu turbine.
Potpuni DIY komplet za izradu vlastitog ispušnog razvodnika koji se sastoji od: prirubnice glave, turbo prirubnice, ravnih i savijenih cijevi, kutije 4 u 1 za olakšavanje umetanja i ojačanja četiri cijevi koje ulaze u prirubnicu turbine.
Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5-cilindrična cijev za isporuku ulja koja omogućuje ugradnju cijele linije Garrett na dvostruke ležajeve, zajedno sa specifičnim američkim restriktorom koji je vrlo teško pronaći
Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5-cilindrična cijev za isporuku ulja koja omogućuje ugradnju cijele linije Garrett na dvostruke ležajeve, zajedno sa specifičnim američkim restriktorom koji je vrlo teško pronaći
Vodeni i uljni radijatori, nosači, rashladni kompleti, ventilatori i ladice
Silikonske cijevi 2.4mm duboko plavo interijer, vrlo korisno za spajanje pop off, Wastegate i pogoni u cjelini ili prolaza tekućina kao što su voda, nije prikladan za naftom.
Vodeni i uljni radijatori, nosači, rashladni kompleti, ventilatori i ladice
Silikonske cijevi 2.4mm duboko plavo interijer, vrlo korisno za spajanje pop off, Wastegate i pogoni u cjelini ili prolaza tekućina kao što su voda, nije prikladan za naftom.
Ferrari 512 TR 512 M regulator tlaka goriva, napravljen da zamijeni sada nedostupni original s Bosch šifrom 0280160525 0280160564. Nadalje, u usporedbi sa standardnim regulatorom, ovaj regulator tlaka goriva ima vijak za podešavanje koji vam omogućuje podešavanje tlaka goriva na željeni tlak .
Ferrari 512 TR 512 M regulator tlaka goriva, napravljen da zamijeni sada nedostupni original s Bosch šifrom 0280160525 0280160564. Nadalje, u usporedbi sa standardnim regulatorom, ovaj regulator tlaka goriva ima vijak za podešavanje koji vam omogućuje podešavanje tlaka goriva na željeni tlak .
Regulator tlaka goriva, izravno se ugrađuje u originalni Fiat Coupe 2000 20v Turbo ventil bez potrebe za ikakvim preinakama i omogućuje podešavanje tlaka goriva od 0,5 do 4,8 bara statičkog plus prednabijanje.
Regulator tlaka goriva, izravno se ugrađuje u originalni Fiat Coupe 2000 20v Turbo ventil bez potrebe za ikakvim preinakama i omogućuje podešavanje tlaka goriva od 0,5 do 4,8 bara statičkog plus prednabijanje.