Čelična prirubnica za spljošteni ovalni ispušni lonac za konstrukciju središnjeg katalizatora za cijev ispušnog lonca Fiat Punto GT za originalni IHI VL7 turbopunjač.

Sučelje za slušanje kucanja s promjenjivom glasnoćom i senzorom za kucanje s uključenim ožičenjem. Lakoća povezivanja jer ima unutarnje baterijsko napajanje.

Kompaktna okrugla mlaznica s instrumentima ProtoXide koja se umetne umjesto originalne mlaznice za zrak za modele Fiat 500Abarth i ne-Abarth bez potrebe za izmjenama! Koristi se za ugradnju dva naša kompaktna pravokutna alata

Predimenzionirane brizgalice za Fiat Uno Turbo 1400 motor kao zamjena za originalne.

Brtva glave sa odvojenim prstenovima tipa "Cooper" za oslonac za motore sa usisanim glavama tipa X19 koji se obično pretvaraju u turbo

Poboljšano elektroničko paljenje zajedno sa Super zavojnicama specifičnim za Ferrari 208 Turbo sa i bez međuhladnjaka.

Specifična aluminijska kapa koja omogućuje zatvaranje otvora za originalni ispusni ventil Opel Corsa OPC 1600 turbo P>

Komplet zamašnjaka s jednom masom od lakog čelika s ojačanom bakrenom spojkom s dva diska za sve motore Audi S3 TT 8N3 Volkswagen GOLF 1800 Turbo 20v, kod motora BAM APX BEA.

Natjecateljski ojačani komplet kvačila koji se sastoji od diska sa 6 vrhunskih bakrenih ploča s super jastučastom fleksibilnom spojnom baterijom s potisnim ležajem, specifičnim ojačanim potiskivačem tipa "pull".

Ventil od nehrđajućeg čelika za otvaranje i zatvaranje ispušne buke SA RUČNIM UPRAVLJANJEM/ p>

Kruna zamašnjaka za starter od obrađenog čelika zamjenjiva jednaka izvorniku.

Ekskluzivni ispušni razvodnik za Lanciu Delta 2000 8v za Mitsubishi EVO 7-8-9 turbo.