STOP APS modul omogućuje vam da prevarite izvornu kontrolnu jedinicu skrivanjem pravog maksimalnog TURBO tlaka ili bilo kojih vrhova tlaka koji se formiraju u usisnom kanalu i koji posljedično generiraju neugodan prekid struje i posljedično svjetlo upozorenja s kvarom motora zbog prekoračenog pretlaka, dakle s ovim modulom omogućuje vam da to izbjegnete.

Remenica bregastog vratila za motore Fiat Fire 1000-1100-1242 za promjenu vremena do 10 stupnjeva, izrađena od anodizirane lake legure s 38 zuba.

Komplet invertera omogućuje vam ugradnju bilo koje potisne spojke s jednim ili dva diska na Lancia Delta 2000 16v tip koja je izvorno vučna spojka ili također za Fiat Coupe 2000 16v i Fiat Coupe 2000 20v Turbo. Pretvara način povlačenja u potiskivanje načina rada spojke.

Mjerač temperature vode i ulja, sonda s profesionalnim i bradavica nehrđajućeg čelika

Regulator tlaka goriva prikladan i za motore s usisavanjem i za turbo motore s elektroničkim ubrizgavanjem, gdje je potrebna visoka preciznost i veliki protok do 10 bara.

Aluminijska prilaženje koristi na svim turbo punjača Garrett GT serija kugličnih ležajeva, GT25, GT28, GT30, GT35, i mnogi drugi modeli.

Pojačana brtva ProtoXide "Shim", originalni okvir ventila Fiat Punto gt i jedan turbo 1300-1400

Crveno svjetlo mjenjača, svjetlo mjenjača, podesivo do 11000 okretaja u minuti, najvažnija značajka je da je naše svjetlo mjenjača stvoreno da radi na svim motorima s 1-2-3-4-6-8-10-12 cilindara.

Turbopunjač ležajevi posebno dizajniran za Abarth motore, T-Jet MultiAir 1400, s pojačanim wastegate.

Minicooper R53 1600 nadograđena zavojnica, Plug and Play s originalnom crvenom bojom.

Nehrđajućeg čelika Crijeva Kit specifične za Renault 5 GT. 2 komada armature s silikona

bušenih vijak 12 x 1,5, bez unutarnjeg filtera