Renault 5 GT Turbo aluminijska žljeb napravljena za fiksiranje na našu usisnu granu za motore sa ubrizgavanjem, ali ju je moguće koristiti i na drugim usisnim granama izradom nosača.
Izvorni flauta metal Abarth korisna za one koji moraju provesti transformaciju turbo fiat alfa pokreće aspirira motore kao panda 100hp na ovaj način ima regulator tlaka i povratnu cijev, temeljni transformaciju u turbo.
Izvorni flauta metal Abarth korisna za one koji moraju provesti transformaciju turbo fiat alfa pokreće aspirira motore kao panda 100hp na ovaj način ima regulator tlaka i povratnu cijev, temeljni transformaciju u turbo.
Žljeb koji se može ugraditi na sve 1600 volumetrijske motore Mini Cooper R53 grupe, napravljen sa povećanim provrtom dobivenim od krutog materijala ekstruzijom i mogućnošću povrata. U kompletu s plavim 6AN aeronautičkim priborom.
Regulator tlaka goriva prikladan i za motore s usisavanjem i za turbo motore s elektroničkim ubrizgavanjem, gdje je potrebna visoka preciznost i veliki protok do 10 bara.
Samo na webu
Frula instaliran na svim motorima 1800 20V turbo jedinica Audi, VW, Seat, Škoda.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies