Frula običaj brizgaljke

Frula instaliran na svim motorima 1800 20V turbo jedinica Audi, VW, Seat, Škoda.

Frula plus brizgaljke instaliran na Fiat Punto GT Turbo i A 1,6 - 1,4 - 1,3

Renault 5 GT Turbo aluminijska žljeb napravljena za fiksiranje na našu usisnu granu za motore sa ubrizgavanjem, ali ju je moguće koristiti i na drugim usisnim granama izradom nosača.

Predimenzionirana aluminijska brizgalica izrađena od aluminija sa suprotnim ulazom i izlazom za motore Fiat 500 Abarth T-jet turbo 16v i Multiair

Predimenzionirana žljeb injektora Lancia Kappa 2000 16v turbo i Fiat Coupe 2000 16v u aluminijskom ulazu i izlazu goriva na suprotnim stranama.

Alu ekstrudirane bar za injekciju postignuće flautu

Flauta se može instalirati na Clio Rs 2000 serije 1 i 2 u potpunosti od aluminija.

Žljeb koji se može ugraditi na sve 1600 volumetrijske motore Mini Cooper R53 grupe, napravljen sa povećanim provrtom dobivenim od krutog materijala ekstruzijom i mogućnošću povrata. U kompletu s plavim 6AN aeronautičkim priborom.

Frula plus injektor izgrađen u svjetlu.

Prevelika žljeb injektora za Lancia Delta 2000 16v turbo i Fiat Coupe 2000 16v u aluminiju.

Izvorni flauta metal Abarth korisna za one koji moraju provesti transformaciju turbo fiat alfa pokreće aspirira motore kao panda 100hp na ovaj način ima regulator tlaka i povratnu cijev, temeljni transformaciju u turbo.

Frula koja omogućuje stvaranje točke pritiska i depresije u prostoru motora