Flet niestandardowe wtryskiwacze

Flet, który można zamontować we wszystkich silnikach objętościowych 1600 z grupy Mini Cooper R53, wykonany z powiększonym otworem uzyskanym z litego materiału z wyciskania i możliwością zwrotu. W komplecie z niebieskim osprzętem lotniczym 6AN.

Flet oraz wtryskiwacz wybudowany w świetle.

Powiększona aluminiowa końcówka wtryskiwacza do Lancii Delta 2000 16v turbo i Fiata Coupe 2000 16v.

Aluminiowy rowek Renault 5 GT Turbo przeznaczony do montażu na naszym kolektorze dolotowym do silników wtryskowych, ale istnieje również możliwość zastosowania go na innych kolektorach dolotowych poprzez wykonanie wsporników.

Oryginalny flet metalowe Abarth przydatna dla tych, którzy muszą przeprowadzić transformację turbo fiat alfa uruchamia silników wolnossących jak panda 100 KM w ten sposób ma regulator ciśnienia i powrocie, fundamentalną transformację w turbo.

Powiększony aluminiowy rowek wtryskiwacza wykonany z aluminium z przeciwległym wlotem i wylotem do silników Fiat 500 Abarth T-jet turbo 16v i Multiair

Flet, który pozwala na tworzenie punktów nacisku i zagłębienia w komorze silnika

Flet zainstalowany na wszystkich silnikach 1800 20v turbo jednostka Audi, VW, Seat, Skoda.

Flet montowany w Clio Rs 2000 1 i 2 w całości z aluminium.

Alu wytłaczany pasek do wstrzykiwań osiągnięcie flet

Flet oraz wtryskiwacze zainstalowane na Fiat Punto GT Turbo i A 1.6 - 1.4 do 1.3

Powiększony rowek wtryskiwacza do Lancii Kappa 2000 16v turbo i Fiata Coupe 2000 16v z aluminiowym wlotem i wylotem paliwa po przeciwnych stronach.