13 soros alumínium olajhűtő. Méretek: 290x100x50mm szívó és turbó benzin- és dízelmotorokhoz

Kipufogócsonk perem Kipufogócsonk perem Mitsubishi Lancer Evo 7 8 9 2000 12mm vastag acél

Adapter, amely lehetővé teszi a turbónyomásmérő egyszerű csatlakoztatását, hogy a nyomást és a nyomást közvetlenül a műanyag elosztóba vezesse, elkerülve a szívócsatorna fúrását minden PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP vagy Mini R56 R60 csoportba tartozó autó esetén. 1600 turbó motor.

Kipufogócső Kipufogócső Suzuki Sj 410-413 8v átalakított Turbo rozsdamentes acélból karimával a szívómotorból turbóvá alakításhoz.

Turbónyomás-érzékelő 3 bar turbó és 4 bar abszolút üzemi tartománnyal a TFSI TSI 2.0 és 2.5 5 hengeres motorokhoz és minden esetben a Volkswagen Audi csoport 4 vezetékes csatlakozójához tartozó összes autóhoz.

Szíjtárcsa a Ford Fiesta RS - Escort 1600 Turbo vezérműtengely időzítésének 10 fokig történő változtatásához könnyűfémből, állítható és egyszerűen állítható a rögzítőnyílásokon keresztül. A szíjtárcsa könnyebb, mint az eredeti vezérműtengely szíjtárcsa.

Dedikált szerelvénykészlet Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT-GTX a Garrett GBC 17 20 22 turbófeltöltő összeszereléséhez szükséges tömítések és csövek

Préselt dugattyúk Renault Clio 2000 RS 16V nagy kompresszió

Kipufogócső 5 hengeres turbódízel JTD ALFA FIAT LANCIA 2400 20V-os motorhoz rozsdamentes acélból.

Megerősített háromfémes kipufogócső tömítés ALFA 75 America turbó és más hasonló szívómotorokhoz.

Turbónyomás-érzékelő 2 bar turbó és 3 bar abszolút üzemi tartománnyal 1800-2000 20v 16v TFSI TSI motorokhoz és minden esetben a Volkswagen Audi Skoda csoport 4 vezetékes csatlakozójához tartozó összes autóhoz.

Kovácsolt dugattyúk Fiat Uno Turbo 1300 motorhoz. Speciális dugattyúk, amelyek nem alkalmasak 1400-as motorhoz. Grafitbevonat a fokozott simaság érdekében. Válassza ki a méretet a menüből, ha nagyobb dugattyúkat szeretne.