Megerősített ikertárcsás tengelykapcsoló készlet könnyített acél lendkerékkel, szinterezett réz duplatárcsás tengelykapcsolóval kiegészítve Subaru Impreza 2000 - 2500 16v Turbó 4 kerék meghajtás dedikált tengelykapcsoló csapággyal.

Megerősített háromfémes csapágyak Mini Cooper R53 és JCW motorokhoz

Turbocompressore su boccole adattato per motori 1.4 t-jet abarth con girante in Avional realizzata dal pieno

Guarnizione testa rinforzata trimetallica Renault 5 Gt Turbo spessore 1.81mm

Vezérműtengely szíjtárcsa Fiat Fire motorokhoz 1000-1100-1242 az időzítés 10 fokig történő változtatásához, eloxált könnyűötvözetből, 38 foggal.

Downpipe di scarico con tubo libero maggiorato in acciaio inox con flessibile che si attacca al centrale 60mm su flangia originale post catalitico, per installazioni di tutti i turbocompressori Garrett GT 25 e tutti i Garrett GT28 e GTX28

Manicotto in silicone rinforzato, per passaggio acqua al turbocompressore.

Subaru Impreza 2000 turbófeltöltő olajszállító cső, amely lehetővé teszi bármely Garrett turbófeltöltő dupla csapágyazású beszerelését a GT25- GT28 - GTX 28 - GT30 - GTX30 - GTX35 - GT30 modellekből, bármilyen generációból és bármilyen helyzetben egy erre a célra szolgáló szűkítővel.

Ez a tengelykapcsoló középső tengelykészlet nagyon hasznos a kéttárcsás tengelykapcsolókhoz, amikor a két tengelykapcsolótárcsát tökéletesen központosítani és beállítani kell.

Túlméretes befecskendezők 1800 vagy 2000 Renault Clio Williams 16v-os motorokhoz, az A csoportos szívóként előkészített motorokhoz.

Acél sasok és lemezek egyhornyú szelepekhez, elengedhetetlenek a nagy forgási sebességhez.