Olajhűtő készlet Fiat 500 Panda 1200 8v - 16v Fire turbómotorhoz, hűtővel és komplett csövekkel. A készlet kompatibilis minden Fire Fiat Alfa Lancia motorral, 8v-os motorral, mind az 1100 - 1200, mind az 1400-as méretekkel.

Impianto di scarico in acciaio Inox specifico per Fiat Uno Turbo senza nessun catalizzatore con diametro maggiorato da 60mm.

Rövid modell rozsdamentes acél kipufogócső, amely kiküszöböli az eredeti katalizátort, használható Garrett GT1446 turbóval Alfa Mito Giulietta quadrifoglio és Grande Punto Multiair EVO 1.4 vagy SS 60mm Lancia Delta Kit Garrett turbinával is

Teljes készlet a vezérműszíj beszereléséhez 4 mm-rel növelve

Rozsdamentes acél kipufogórendszer kifejezetten a Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbóhoz, oldalsó kijárattal a vezető és az utas oldalán egyaránt.

Erősített trimetálos tömítés a kipufogó- és szívócsövekhez a Renault 5 GT Turbo 1400 számára. A Renault 5 GT Turbo tömítése tökéletesen szigetel mind a kipufogó-, mind a szívócsöveket, és ugyanúgy telepíthető, mint az eredeti tömítés, de fenntartja a turbónyomást mind az eredeti öntöttvas, mind a csöves acél csöveken, a belső tömítőanyagnak és a dupla rozsdamentes acél szegélynek...

Guarnizione testa rinforzata ad anelli Cooper separati da incasso per motori Fiat 1600 16v come Bravo, Punto o Marea

A készlet 4 tekercsből áll, relatív alumínium karimával ezekhez a motorokhoz, amelyeket a fedélre kell felhelyezni.

Acél lendkerék megerősített és túlméretezett kuplunggal, rézbevonatú tárcsával, Fiat Punto 1200 - 1400 turbófeltöltős változataihoz, mind 8V, mind 16V motorokhoz. Ez a készlet hasonló, turbó nélküli járművekhez is használható, amelyekbe Fiat 500 Abarth turbómotort szereltek. Ez a készlet azoknak szükséges, akik turbófeltöltős motort szereltek be a járművükbe, amelyben 1200-as szívó Fire vagy...

Fiat Grandepunto alakú fúvóka bármilyen 52 mm-es nyomásmérő felszereléséhez, amely lehetővé teszi a nyomásmérőt a vezető felé fordítani, és egyidejűleg fenntartja a levegő szellőzését. Nagyszerű megjelenés a mélyvörös részlettel rendelkező kerettel.

Guarnizione ProtoXide rinforzata "spessorata" castelletto valvole originali Fiat Punto gt e uno turbo 1300-1400

Collettore di scarico in Acciaio INOX con flangia divisa twin scroll per turbocompressori T4 come Borg Warner, completo di dadi e prigionieri per alte temperature.