Peugeot 205 1900 GTi és 309 GTI üzemanyagnyomás-szabályozó, mindkettő az eredetihez hasonlóan szívó és turbó átalakított, kompakt és olyan motorokba szerelhető, ahol nagy szabályozási pontosságra van szükség. Ez a szabályozó teljesen állítható, és a PLUG AND PLAY a szokásos eredeti szerelvényekkel cseréli ki a régi eredeti szabályozókat most már száraz és kelt membránokra.

Megerősített lendkerék és tengelykapcsoló készlet egytömegű lendkerékkel könnyített acélból, kifejezetten Fiat Doblo, Opel Combo 1600 MJET autókhoz, minden motorhoz, beleértve a 2021-es verziót is

Benzinnyomás-szabályozó, közvetlenül behelyezhető, és beépíthető az olyan modellek üzemanyag-kosarába, mint például a Fiat Panda 169, Fiat Panda 100 LE (mindig ellenőrizze az eredeti modell jelenlétét a tartályban) minden változtatás nélkül, amely lehetővé teszi a a benzinnyomás finomról 5,9 bar-ra, ahelyett, hogy az eredetihez hasonlóan 3,0 - 3,5 bar között lenne kalibrálva. Ez a szabályozó...

Audi S3 8L nyomásmérő tartó fúvóka, amelyet az eredeti légfúvóka helyére kell beszerelni bármilyen 52 mm-es nyomásmérő behelyezéséhez, így lehetővé teszi a nyomásmérő behelyezését a fúvókába, így nem kell fúrni a műszerfalat vagy keresni a módját hozzon létre egy hangszertartót. Nagyszerű megjelenés az intenzív vörös részlettel rendelkező kerettel, amely személyesen fantasztikusan úgy néz...

Acél karima Smart 600 és 700 fejekhez a kipufogócső-konstrukcióhoz

Megerősített hajtókarok Suzuki Samurai Swift GTi 1300 16v G13B motor speciális fordított H acélból, speciális amerikai ARP nagy tapadású csavarokkal. 4 darabból álló készlet szívó és turbó alkalmazásokhoz egyaránt.

Suzuki Samurai kipufogócsonkok Vitara 1600 8V motorral rozsdamentes acélból Suzuki Samurai SJ410-413 beszereléséhez 4-2-1 típusú Vitara 1600 8V motorral, végső csatlakozással a kipufogóközépen lévő szorításhoz.

Könnyű acél lendkerék, megerősített ikertárcsás tengelykapcsolóval, rézlemezekkel , nyomós ergal nyomólappal minden Fiat Alfa Lancia 1900-2000-2400 JTD turbódízel motorhoz eredeti húzómechanizmussal.

Chiocciola di scarico in ghisa ProtoXide installabile su turbocompressore originale Renault 5 GT. Introvabile Plug and Play

Collettori di scarico per motori fiat abarth con attacco per wastegate esterna Tial. Possibilità di spedirci anche il vostro collettore usato per realizzare le lavorazioni sullo stesso.

Turbocompressore modificato per Smart a benzina con ralla 360. Si monta senza nessuna modifica

Serie Pistoni stampati realizzati per motore volumetrico Minicooper R53