Collettore di scarico in Acciaio INOX, per Fiat Punto Gt sia 1400 che 1600 8v con posizione laterale sopra il cambio versione lunga con condotti maggiorati grossi

Teljes barkácskészlet saját kipufogócsonk megépítéséhez, amely a következőkből áll: fejkarima, turbókarima, egyenes és hajlított csövek, 4 az 1-ben doboz a négy bemeneti cső turbinakarimába való behelyezésének és megerősítésének megkönnyítésére.

Eredeti kuplungtárcsa 500 Abarth 1400. Nyomólap nélkül, csak tárcsa.

Collettore di aspirazione per Fiat Uno turbo o Punto GT 1400cc o 1600cc con cassonetto maggiorato e flangia per corpo farfallato maggiorato.

Átlátszó elosztósapka cserélhető az eredeti Lancia Delta 2000 8v és 16v és Fiat Uno Turbo 1300 és Fiat Tipo 2000 16v modellekkel

Komplett könnyű acél lendkerék, beépített indítómotor koronával. Plug and Play az eredetivel. Nem kompatibilis más motorváltozatokkal. FIGYELEM, EZ A LENDKERÉK CSAK EREDETI MULTIAIR TENGELYKAPCSOLÓKHOZ SZÁNT

Erősített fejtömítés Lancia Delta 2.000 16V Fiat Coupè különálló gyűrűk a tartóhoz, külön Cooper gyűrűk a támaszték felszereléséhez.

Megerősített kuplung készlet megerősített nyomólappal és egytárcsás versenytárcsával rézlemezekkel Fiat Punto Gt. Megerősített nyomócsapágyazással.

Lancia Delta Evoluzione 16 mm vastag alumínium távtartók 4 lyukkal, amelyek kizárólag a Lancia Delta 2000 Integrale kerekeken használhatók. Tartalmazzák a megfelelő hosszabb csavarokat is. Párban eladó.

A Garrett turbófeltöltő és az eredeti Punto GT és Fiat Uno Turbo 1400 ejtőcső közé helyezendő karima A GBC turbófeltöltők új ejtőcső létrehozása nélkül történő felszereléséhez egyszerűen helyezze ezt a karimát a turbó és az eredeti ejtőcső közé.

Kuplungtárcsa Fiat 500 Abarth Biposto és Competizione 1400. Nincs nyomólap, csak kuplungtárcsa.

Fejtömítés külön gyűrűkkel, "Cooper" típusú, Prisma típusú Lancia 1500 szívófejű motorokhoz, amelyeket általában turbóvá alakítanak át. Támasztó tömítés.