Volvo 480 1.700 gyűrűs megerősített hengerfejtömítés szívómotorhoz vagy turbófeltöltős átalakításhoz

Rozsdamentes acél kipufogó leömlő Golf 8.5 GTI 2000 333LE, 76 mm átmérőjű, katalizátor nélküli szabad kipufogócső OPF / GPF nélkül

Fej acél karima az összes Fiat Brava Marea Barchetta Punto Coupè 1800 16v motor kipufogócsonkjának elkészítéséhez.

Üzemanyag nyomás szabályozó Jaguar Audi Land Rover állítható FPR BOSCH 0280160234 92018573 eredeti szabályozóra cserélendő. Ezenkívül az eredetihez képest ez a befecskendező üzemanyag-szabályozó egy beállító csavarral rendelkezik, amely lehetővé teszi az üzemanyag nyomásának a kívánt nyomásra történő beállítását.

Minden V6 2000 -2500 -3000 szívó és állítható Turbó motorra felszerelhető Alfa Romeo 75-90-164 üzemanyagnyomás-szabályozó a mára beszerezhetetlenné vált eredeti helyére, ahol nagy pontosságra van szükség. Ez a szabályozó teljesen állítható, és egyetlen PLUG AND PLAY membrán a szokásos eredeti szerelvényekkel, amely két bemenettel rendelkezik a bankokhoz és egy visszatérőhöz.

Lotus Elise 1800 Toyota motoros sport hátsó hangtompító kipufogó terminállal a Centralhoz

Wastegate Ferrari 208 GTS és GTB Turbo VÁLTOZAT INTERCOOLER NÉLKÜL. külső típusú szelep a turbófeltöltőhöz az eredeti kipufogócsonkon. Az eredeti Ferrari wastegate helyére szerelték fel, amely már nem helyreállítható állapotban van, és még a membrán cseréjével is csak halasztják a problémákat. Ez a mi hulladékzárónk a szokásos furatátmérővel rendelkezik, de kiváló áramlást biztosít, és ez a...

Üzemanyagnyomás-szabályozó a Ferrari 348 egyes verzióihoz készült, csak a legfrissebb, 1994-es és hasonló verziókhoz, amelyeket a ma már beszerezhetetlen eredeti szabályozóra cseréltek. Ezenkívül van egy állítócsavar, amely lehetővé teszi az üzemanyagnyomás beállítását a kívánt nyomásra.

Megerősített háromfémes elosztótömítés Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Opel 1300 MultiJet motorokhoz, mint például 500, Punto, Panda, Mito 500 L, Idea Linea stb.

Acél lendkerék készlet réz erősítésű tengelykapcsolóval Peugeot 106 1300 - 1600 Saxo tömör ergalból megmunkált csengővel, mind könnyített hangkerékkel leolvasáshoz, szenzorral az eredeti vezérlőegységhez és 60-2 versenyvezérlő egységhez. Szuperkönnyített STEEL lendkerék speciális csapággyal.

Volkswagen Caddy 2000 BSX 80KW nagy vezetőképességű, piros ProtoXide gyújtógyertya kábelek 8,5 mm vastag tiszta szilikonból, nagy vezetőképességgel

Kovácsolt dugattyúk Suzuki Vitara 1600 16v G16B motor átalakított turbó.