Megerősített kuplung készlet egytömegű lendkerékkel AUDI TT 1800 TFSI 160 LE CDA motorkód, megerősített nyomólappal és speciális ferodó keverékből készült tengelykapcsoló tárcsával.

Készlet PROTOXIDE verseny egytömegű lendkerékkel, megerősített Performance nyomólappal és ProtoXide kuplungtárcsával. Volkswagen Golf 8-hoz és minden hasonló motorhoz, például Audi TT-hez, 210 -220-230 és 245 LE motorverzióval.

Kovácsolt dugattyúk Suzuki Vitara 1600 16v G16B szívómotorhoz, nagyobb kompresszióval.

Audi R8 5200 V10 kipufogó sport hangtompítóval teljes egészében rozsdamentes acélból a nagy teljesítmény érdekében.

Könnyű acél lendkerék Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v kompletten az eredeti fordulatszám érzékelő koronája. Kompatibilis a tengelykapcsoló és lendkerék bármely változatával hasonló motorokhoz.

Préselt dugattyúk Fiat Coupe Barchetta 1800 16v 183A10000 szívómotor 4 dugattyús készlet speciális gyűrűkkel, csapokkal és rögzítőkkel.

Könnyű, egytömegű acél lendkerék Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbómotorhoz 200 LE-s Ecoboost motorral, megerősített tengelykapcsoló csoporttal RÉZ lapokkal és megerősített nyomólappal 59 kg feletti alkalmazásokhoz! A szokásos alkalmazás a Ford Puma ST-re is telepíthető ugyanazzal a motorral.

Megerősített nagy vonóerős fejcsavarok Minicooper S F56 2000-hez, gyári menetre illeszthető

Egykerekű acél lendkerék ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbódízelhez, könnyített és megerősített.

ProtoXide fordított H acél hajtókarok Ford Escort és Fiesta RS 1600 8v Turbo speciális fordított H acélból, speciális amerikai ARP nagy tapadású csavarokkal. 4 darabból álló készlet

A HAYABUSA motorvezérlő egységet Turbo 1300-ra alakították át, dedikált kábelezéssel és CDI GYÚJTÁSSAL, eredeti hangkerék-érzékelőkkel, fordulatszám-érzékelővel és fázisérzékelővel, minden alapfelszereltség, módosítás nem szükséges.

Fejtömítés külön gyűrűkkel th. 1,2 mm-es minden motorra felszerelhető