To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
Catalizatoare sport cu 200 de celule care pot fi înlocuite identic cu catalizatorii originali prezenți pe mașină, păstrând în același timp conexiunea sondei lambda și a termocuplului.
Catalizatoare sport cu 200 de celule care pot fi înlocuite identic cu catalizatorii originali prezenți pe mașină, păstrând în același timp conexiunea sondei lambda și a termocuplului.
Vă permite să eliminați catalizatoarele prezente, continuând să mențineți legătura sondei lambda și cea a termocuplului. Țevi de eșapament Ferrari 348 în pachet vor fi 2 țevi din oțel inoxidabil pentru un motor
Vă permite să eliminați catalizatoarele prezente, continuând să mențineți legătura sondei lambda și cea a termocuplului. Țevi de eșapament Ferrari 348 în pachet vor fi 2 țevi din oțel inoxidabil pentru un motor
Regulator de presiune a combustibilului pentru Ferrari 348 Mondial, conceput pentru a înlocui regulatorul original, acum imposibil de găsit. În plus, acest regulator are un șurub de reglare suplimentar față de original, permițând funcția suplimentară de reglare a presiunii combustibilului la presiunea dorită, acoperind astfel diverse versiuni.
Regulator de presiune a combustibilului pentru Ferrari 348 Mondial, conceput pentru a înlocui regulatorul original, acum imposibil de găsit. În plus, acest regulator are un șurub de reglare suplimentar față de original, permițând funcția suplimentară de reglare a presiunii combustibilului la presiunea dorită, acoperind astfel diverse versiuni.
Regulator de presiune a combustibilului realizat pentru unele versiuni ale Ferrari 348, doar cele mai recente versiuni din 1994 și similare pentru a fi înlocuite cu regulatorul original de neobținut. În plus, are un șurub de reglare care vă permite să reglați presiunea combustibilului la presiunea dorită.
Regulator de presiune a combustibilului realizat pentru unele versiuni ale Ferrari 348, doar cele mai recente versiuni din 1994 și similare pentru a fi înlocuite cu regulatorul original de neobținut. În plus, are un șurub de reglare care vă permite să reglați presiunea combustibilului la presiunea dorită.