Bangio szerelvény 14 x 1,5 vízhűtés 90 fokos 6AN Garrett GT- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 turbófeltöltőhöz

Módosítások a Lancer EVO 7-8-9 turbófeltöltőn, csapágyak átalakítása Billett járókerékkel

Alumínium kupak, amely lehetővé teszi az összes Abarth 500 Grande Punto T-Jet motor vízjáratának lezárását, ha olyan turbófeltöltőt szerelnek be, amely nem rendelkezik vízhűtéssel, például a TD04 turbóval és a termosztáttal vagy a vízcsővel

Módosított TD04 ProtoXIde perselyes turbófeltöltő tuskós légi járókerékkel CSAK Fiat Uno Turbo 1300 motorokhoz dupla ejtőcsővel kiegészítve. EGYEDI PROTOXIDE projekt.

Renault 5 GT Turbo 1400 túlméretezett turbófeltöltő perselyeken, tömör anyagból készült Avional járókerékkel.

Garrett G25 - G30 - G35 Turbó olajszállító cső Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 A Fiat Alfa Lancia csoport összes autójára felszerelhető, mint például a Mito Giulietta 500 Abarth stb. bármilyen turbóállásban és bármilyen kipufogócsővel.

Az olajkorlátozó szerelvény a Garrett által jelzett módon készült minden Garrett GT - GTX sorozatú csapágyas turbófeltöltőhöz, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 és 2 generáció

Ez a túlméretezett, dupla csapágyakra szerelt turbófeltöltő kifejezetten az Alfa Romeo 75 1800-hoz készült, akár 300 lóerős teljesítménnyel. Leömlőt is tartalmaz. A leömlőnkkel együtt kell megvásárolni.

Dedikált szerelvénykészlet Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT-GTX a Garrett GBC 17 20 22 turbófeltöltő összeszereléséhez szükséges tömítések és csövek

Garrett G30-900 turbófeltöltő kettős standard forgású csapágyakkal

Olajbevezető tömlő minden Audi, Volkswagen, Seat motorhoz 1800 20 V-os turbómotorral, lehetővé teszi bármely Garrett turbófeltöltő felszerelését bármely generációs GT és GTX kettős csapágyakra, beleértve a speciális olajszűkítőt fém fonott tömlővel.

GTO23B ProtoXide turbófeltöltő dupla csapágyakkal, kifejezetten bizonyos autókhoz igazítva Maximális tolóerőt garantál közepes-alacsony sebességnél és maximális teljesítményt 240 LE-ig.