To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
Minden Garrett turbófeltöltőhöz készült olajcsatlakozás mind a perselyeken, mind a csapágyakon, mint például a GT - GTX sorozat csapágyakon, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 és 2 generáció, nincs korlátozva, mivel 4 mm-es furattal rendelkezik, és kompatibilis más turbófeltöltőkkel vagy különböző verziókkal.
Minden Garrett turbófeltöltőhöz készült olajcsatlakozás mind a perselyeken, mind a csapágyakon, mint például a GT - GTX sorozat csapágyakon, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 és 2 generáció, nincs korlátozva, mivel 4 mm-es furattal rendelkezik, és kompatibilis más turbófeltöltőkkel vagy különböző verziókkal.
Turbocompressore GTO 23 su doppi cuscinetti specifico per Renault 5 GT Turbo. Plug and play con turbocompressore originale! Garantisce un massimo tiro ai bassi regimi e potenze massime fino a 200hp.
Turbocompressore GTO 23 su doppi cuscinetti specifico per Renault 5 GT Turbo. Plug and play con turbocompressore originale! Garantisce un massimo tiro ai bassi regimi e potenze massime fino a 200hp.
Olajleeresztő csatlakozó Fiat 500 Abarth motorokhoz, amelyekhez már van külső olajhűtő, víz-olajcserélő nélkül. A könnyűfém csatlakozó lehetővé teszi a turbófeltöltő olajteknőjének visszatérő olajleeresztő nyílásának professzionális, tiszta és végleges csatlakoztatását a motorblokkban.
Olajleeresztő csatlakozó Fiat 500 Abarth motorokhoz, amelyekhez már van külső olajhűtő, víz-olajcserélő nélkül. A könnyűfém csatlakozó lehetővé teszi a turbófeltöltő olajteknőjének visszatérő olajleeresztő nyílásának professzionális, tiszta és végleges csatlakoztatását a motorblokkban.
Turbófeltöltő dupla csapágyakkal a Lancia Delta 8-16v T3 csatlakozáshoz, komplett ejtőcső készlettel, hogy vissza lehessen csatlakozni az eredeti kipufogóhoz, és így "Plug and Play" legyen.
Turbófeltöltő dupla csapágyakkal a Lancia Delta 8-16v T3 csatlakozáshoz, komplett ejtőcső készlettel, hogy vissza lehessen csatlakozni az eredeti kipufogóhoz, és így "Plug and Play" legyen.
GTO 21 turbófeltöltő dupla csapágyakkal, kifejezetten a Renault 5 GT Turbóhoz. Plug and play eredeti turbófeltöltővel! Alacsony fordulatszámon maximális vonóerőt és 180-190 LE-ig terjedő maximális teljesítményt garantál.
GTO 21 turbófeltöltő dupla csapágyakkal, kifejezetten a Renault 5 GT Turbóhoz. Plug and play eredeti turbófeltöltővel! Alacsony fordulatszámon maximális vonóerőt és 180-190 LE-ig terjedő maximális teljesítményt garantál.
Alumínium olajleeresztő szerelvény hosszú AN10 csatlakozóval, speciális tömítéssel, minden Mitsubishi TD04 turbófeltöltőhöz, Garrett GT - GTX sorozatú csapágyakhoz, GT25, GT28, GT30, GT35 GTX28 GTX30 GTX35, GTO ProtoXide és sok más modellhez. 10AN csatlakozó, speciális tömítéssel.
Alumínium olajleeresztő szerelvény hosszú AN10 csatlakozóval, speciális tömítéssel, minden Mitsubishi TD04 turbófeltöltőhöz, Garrett GT - GTX sorozatú csapágyakhoz, GT25, GT28, GT30, GT35 GTX28 GTX30 GTX35, GTO ProtoXide és sok más modellhez. 10AN csatlakozó, speciális tömítéssel.
1/8 NPT külső menetes csatlakozó 10X1 M10 X1 belső menettel turbófeltöltő távtartóhoz vagy egyébhez. Rozsdamentes acél anyagból, 10X1 üreges csavarral és a hozzá tartozó alátétekkel.
1/8 NPT külső menetes csatlakozó 10X1 M10 X1 belső menettel turbófeltöltő távtartóhoz vagy egyébhez. Rozsdamentes acél anyagból, 10X1 üreges csavarral és a hozzá tartozó alátétekkel.
Turbó a perselyeken csak olajjal hűtve Tűz átalakulások. Ez egy TD04-nél kisebb Mitsubishi turbófeltöltő, amely már alacsony fordulatszámról indítja a Fire motorral szerelt Fiat motorokat, maximális teljesítmény 170-180 LE
Turbó a perselyeken csak olajjal hűtve Tűz átalakulások. Ez egy TD04-nél kisebb Mitsubishi turbófeltöltő, amely már alacsony fordulatszámról indítja a Fire motorral szerelt Fiat motorokat, maximális teljesítmény 170-180 LE
